Voyah Taishan показали в движении с автопилотом L3: SUV может получить «умное» оснащение Huawei ADS 4

13 января председатель правления Voyah Automobile Лу Фан выложил в соцсетях ролик, где внедорожник Voyah Taishan 2026 едет с активированным ассистентом автономности уровня L3. Примечательно, что буквально накануне Voyah и Huawei подписали соглашение о более тесном стратегическом партнерстве, отдельно подчеркнув продолжение работ по направлению L3. На этом фоне в отрасли вновь заговорили о том, что Taishan получил продвинутое «умное» оснащение Huawei и может стать первым серийным SUV, заявленным как L3.

Косвенно эти слухи подкрепляют и свежие шпионские снимки тестовых машин. По ним видно, что версия Voyah Taishan Ultra, вероятнее всего, использует четырехлазерное решение Huawei Qiankun Smart Driving ADS 4. Сам Лу Фан ранее отмечал, что подготовка к размещению модели на площадках и к началу поставок идет полным ходом, и затягивать ожидание компания не планирует.

Отдельно руководитель сделал акцент на том, что L3 упирается не только в «железо» и софт, но и в ответственность, а также в выполнение нормативных требований, которые берут на себя производители оборудования. По его словам, ключом к реализации функций L3 является именно система резервирования безопасности. Поэтому для Taishan Ultra была создана комплексная схема двойного резервирования по важнейшим узлам и системам.

Так как Taishan оснащается решением Huawei Qiankun, по уровню технологий он находится в одном ряду с моделями вроде M9, которые уже публично проходили дорожные испытания с демонстрацией возможностей, близких к L3. Появление тестового автомобиля в таком формате можно расценивать как финальную стадию проверок перед выходом на рынок: параллельно ускоряется и подготовка к массовому производству. Ожидается, что по мере развития пилотных проектов L3 Voyah Taishan сможет опереться на готовую техническую базу и быстро нарастить выпуск. Сергей Никифоров