Porsche грозит судебная битва на $300 млн с дилером из Флориды из-за «диктата» и отказа в поставках авто

В США разгорается серьезный конфликт между известным автопроизводителем Porsche и его дилером из Флориды — компанией The Collection, которая занимается продажей не только Porsche, но и других люксовых марок, таких как Ferrari, Lamborghini и Aston Martin. Причиной судебного разбирательства стал отказ дилера строить отдельный автосалон исключительно для Porsche, после чего, по утверждению истца, производитель прекратил поставки автомобилей. Сумма иска внушительная — 300 миллионов долларов, что объясняет, почему обе стороны настроены решительно.

В иске также фигурируют претензии к политике Porsche по отношению к дилерам, которые продавали автомобили с наценкой выше рекомендованной производителем цены (MSRP). По мнению истца, подобная практика противоречит американским законам о франчайзинге. Интересно, что в деле участвуют сразу несколько юридических лиц: немецкая материнская компания Porsche AG пыталась выйти из процесса, ссылаясь на свой иностранный статус, однако суд Майами постановил, что она также должна отвечать наряду с американским подразделением Porsche North America. Ожидается, что слушания по делу начнутся в марте следующего года.

Ситуация осложняется тем, что на момент подачи иска в 2022 году рынок автомобилей класса люкс переживал подъем: из-за дефицита чипов машины были в дефиците, а дилеры могли устанавливать значительные надбавки к цене. Porsche, в свою очередь, также поднимала цены, пользуясь высоким спросом и длинными очередями на свои модели. Однако производитель был недоволен тем, что The Collection не захотела инвестировать в отдельный шоурум для Porsche, несмотря на снижение продаж марки в течение последних лет.

Дилер утверждает, что предложенные Porsche новые площадки находились в малоперспективных пригородах, где спрос на бренд невысок. В иске отмечается, что требования автопроизводителя нарушают законы штата Флорида о франчайзинге и ставят дилера в крайне невыгодное положение. Более того, The Collection обвиняет Porsche в целенаправленном и агрессивном давлении, направленном на ограничение самостоятельности дилера.

В отчете также упоминается термин «ферраризация Porsche» — аналогия с политикой Ferrari, которая искусственно ограничивает доступность своих топовых моделей, создавая ажиотаж и поддерживая высокие цены. Подобная стратегия, по мнению истца, негативно сказывается на дилерах и клиентах.

Эксперты отмечают, что исход этого дела может повлиять на всю автомобильную отрасль США, поскольку аналогичные законы действуют во многих штатах. Несмотря на снижение продаж и внутренние трудности, Porsche, вероятно, заинтересована в скорейшем и менее публичном урегулировании конфликта. Судебные слушания по делу намечены на март 2026 года, и их результат может стать прецедентом для других автопроизводителей и дилеров. Булат Сайрулин