Ram Rampage выходит на европейский рынок: «бунтарь» и «спортсмен» с американским характером и бразильским лоском

Пока Ram do Brasil готовится вернуть на рынок классический среднеразмерный пикап Dakota, концерн Stellantis активно осваивает новые ниши в Европе. Здесь на авансцену выходит свежий игрок — Ram Rampage 2026, разработанный в Бразилии и уже поступивший в продажу на местном рынке летом 2023 года.

Европейский сегмент средне-компактных пикапов пока только начинает развиваться, и конкуренция здесь минимальна. Именно поэтому Rampage может стать первопроходцем, сохранив сильные стороны, которые обеспечили ему успех в Бразилии: маневренность, близкую к кроссоверу (благодаря платформе Small Wide, общей с Jeep Renegade и Compass), и практичность полноценного пикапа. Создатели подчеркивают, что модель вобрала в себя американский характер и европейскую утонченность.

Для европейских покупателей подготовлены две версии: Rebel и R/T. Первая — Rebel — ориентирована на бездорожье, оснащается 2,2-литровым турбодизелем Multijet мощностью 200 л.с. и полным приводом, а также внедорожными шинами Pirelli Seal Inside. Вторая — R/T — рассчитана на любителей динамики: под капотом бензиновый турбомотор 2.0 Hurricane 4 (272 л.с.), заниженная на 10 мм подвеска, 19-дюймовые диски и черные декоративные элементы.

Обе модификации комплектуются 9-ступенчатым автоматом, системой полного привода и вместительным кузовом объемом 980 литров. Грузоподъемность Rebel превышает 1 тонну. Габариты Rampage — 5,03 м в длину и 1,88 м в ширину — обеспечивают гармоничные пропорции и внушительный внешний вид.

Внешне пикап выделяется массивной решеткой с логотипом RAM, полностью светодиодной оптикой и адаптивными противотуманками. У Rebel — 17-дюймовые колеса и практичный обвес, у R/T — спортивные акценты и черная крыша. Задние фонари стилизованы под американский флаг, что отсылает к корням бренда.

Салон выполнен из качественных материалов: мягкий пластик, кожа или замша, эргономичная панель. В R/T — перфорированные сиденья с красной прострочкой, в Rebel — износостойкая отделка для экстремальных условий. Оснащение включает 12,3-дюймовый мультимедийный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, цифровую приборку на 10,3 дюйма, аудиосистему Harman Kardon, множество USB-портов и продуманную подсветку.

По динамике R/T разгоняется до 100 км/ч за 6,9 секунды, максимальная скорость — 220 км/ч. У Rebel — 9,9 секунды и 196 км/ч соответственно. Полный привод с режимом 4WD Low, многорычажная подвеска и электрический усилитель руля обеспечивают отличную управляемость. В арсенале — ассистенты старта на подъеме, система помощи при спуске, вентилируемые тормоза, а также комплекс современных систем безопасности ADAS второго уровня: полуавтономное вождение, экстренное торможение, мониторинг слепых зон, семь подушек безопасности и многое другое.

Цены на Rampage для Европы пока не объявлены, но ожидается, что они будут заметно ниже, чем у Ram 1500 (около 6,7 млн рублей) и приблизятся к стоимости Jeep Compass (примерно 4,9 млн рублей). Цена. Евгений Ивченко