Renault показал силовой агрегат в чемодане: Megane ждет новая жизнь и гибридизация

Renault Horse, совместное детище Renault, Geely и нефтяной корпорации Aramco, недавно удивило публику необычным решением: они создали компактный силовой модуль, который буквально помещается в чемодан. Внутри — 1,5-литровый турбированный мотор на четыре цилиндра, генератор и инвертор. Такой агрегат способен выдавать 94 или 161 лошадиную силу, полностью соответствуя строгим экологическим требованиям Евро-7. Инженеры уверяют, что этот компактный мотор можно интегрировать в уже существующие электромобили, превратив их в гибриды без глобальных переделок — достаточно добавить его к электрической части.

Если вспомнить электрический Megane, который Renault вывел на рынок в 2022 году, то он стал первым ласточкой новой стратегии бренда. Несмотря на то, что Megane позиционируется как хэтчбек C-класса, его длина всего 4,2 метра — что-то среднее между городским компактным авто и привычным Golf. Такой размер позволил снизить выбросы CO2, но сказался на вместимости и запасе хода: небольшой аккумулятор и ограниченное пространство не позволили модели стать хитом продаж (фото: Renault).

Однако у Megane есть шанс на второе дыхание: следующее поколение переедет на совершенно новую платформу. Это даст автомобилю больше внутреннего пространства, новые пропорции и расширенный выбор моторов. К тому же, эта архитектура ляжет в основу не только будущего Megane, но и концепта Espace, а также других моделей, которые Renault готовит для Европы и мирового рынка. Александр Степанов