Subaru Brat на стероидах: 670-сильный монстр из карбона для новой Gymkhana

В мире автоспорта имя Кена Блока навсегда останется символом дерзости и скорости, но теперь эстафету в Gymkhana подхватил не менее безбашенный Трэвис Пастрана. На этот раз он удивил всех, появившись за рулем радикально переосмысленного Subaru Brat, который подготовили специалисты Vermont SportsCar. Этот автомобиль — не просто рестомод, а настоящий инженерный вызов: кузов полностью выполнен из карбона по проекту дизайнера Хызила Салима, а под капотом скрывается 2,0-литровый турбомотор, выдающий внушительные 670 л.с. и 680 фунт-фут крутящего момента. Двигатель способен раскручиваться до 9500 об/мин, превращая Brat в настоящего монстра.

Особое внимание инженеры уделили аэродинамике: активные элементы, включая массивные решётки на передних арках, позволяют машине уверенно держаться на трассе даже при экстремальных прыжках. Ливрея в стиле ретро отсылает к классике Subaru, но техническая начинка — это чистое будущее (фото: Vermont SportsCar).

Съёмки нового Gymkhana проходят в Австралии, где уникальный ландшафт и знаменитая трасса Маунт Панорама создают идеальные условия для зрелищных трюков. В коротком тизере Пастрана уже успел промчаться по шахтам, пустыням и легендарному автодрому Bathurst 1000, демонстрируя не только мощь автомобиля, но и фирменную симфонию оппозитного мотора Subaru.

Интересно, что несколько лет назад местные власти Австралии были против подобных съёмок, но теперь ситуация изменилась, и Gymkhana возвращается с новым размахом. Brat от Vermont SportsCar — это не просто шоукар, а воплощение инженерной дерзости и страсти к скорости, способное удивить даже самых искушённых поклонников автоспорта. Ярослав Игнатьев