Subaru завершила 35-летнюю эпоху: последний Legacy покинул завод в Индиане, производство переключают на Forester и гибриды

Эпоха седана Subaru Legacy в США подошла к своему логическому завершению: спустя 35 лет с конвейера завода в Индиане сошла последняя машина этой модели. Причина проста — интерес к седанам неумолимо падает, и в 2024 году продажи Legacy сократились почти на четверть, остановившись на отметке чуть менее 20 тысяч экземпляров. Теперь поклонникам марки придется выбирать из того, что осталось в наличии, ведь новых Legacy больше не будет.

История производства началась еще в 1989 году, когда завод в Лафайете был совместным проектом Subaru и Isuzu. Позже, после расставания с Isuzu, к делу подключилась Toyota, и некоторое время здесь собирали даже Camry. За все годы с конвейера сошло около 1,4 миллиона Legacy — как седанов, так и универсалов. Но времена меняются: покупатели все чаще смотрят в сторону кроссоверов и внедорожников, а классические седаны уходят в прошлое.

Президент завода Скотт Бранд не скрывает, что для коллектива это момент с оттенком грусти, но Subaru уже смотрит вперед. В октябре здесь завершится и выпуск Outback, после чего производство этой модели вернется в Японию. Однако завод не останется без работы: на смену уходящим моделям придет Forester, в том числе и в гибридной версии, запуск которой намечен на весну.

Subaru делает ставку на современные технологии и гибридные силовые установки, чтобы быстрее реагировать на запросы рынка и удерживать позиции в сегменте, который сегодня востребован как никогда. Так заканчивается одна глава и начинается новая история для завода в Индиане и всей марки Subaru в Америке. Тигран Амасян