Toyota сохраняет мультитехнологичный курс на пути к климатической нейтральности

Японский автопроизводитель Toyota продолжает стратегию параллельного развития различных силовых установок, считая её наиболее эффективной для глобального сокращения выбросов. Руководство компании поясняет, что разнообразие технологий соответствует неоднородным потребностям клиентов в разных регионах мира, включая Европу и Германию. Этот широкий подход к электрификации остаётся неизменным, даже несмотря на возможные корректировки регулирования ЕС.

В текущем портфеле Toyota гибридные модели вносят существенный вклад в снижение выбросов CO2, в то время как подключаемые гибриды набирают популярность благодаря растущему электрическому запасу хода. Электромобили на аккумуляторах постепенно укрепляют свои позиции в линейке бренда. Отдельным долгосрочным направлением стратегии остаётся водородная технология (фото: Toyota).

Особое внимание компания уделяет немецкому рынку, который является для Toyota одним из ключевых в Европе. Высокие требования местных клиентов к инновациям, качеству и деталям стимулируют производителя раньше выводить новые платформы, цифровые сервисы и функции. Уже к 2026 году планируется выпуск шести новых аккумуляторных моделей под брендами Toyota и Lexus, что позволит охватить все основные сегменты.

Целью Toyota является достижение полной климатической нейтральности к 2050 году. Этот системный подход выходит за рамки просто разработки автомобилей с нулевыми выбросами. К 2030 году заводы и дилерские центры компании в Германии должны стать углеродно-нейтральными. Параллельно электрифицируется логистика, внедряются принципы циклической экономики для аккумуляторов и увеличивается доля вторичных материалов в автомобилях. К 2035 году планируется создать в Германии полностью углеродно-нейтральную цепочку создания стоимости.

Несмотря на медленное развитие инфраструктуры, водород рассматривается как важный долгосрочный компонент энергетического перехода. В краткосрочной перспективе фокус смещён на коммерческий транспорт и промышленные парки, а с 2028 года ожидается значительный рост эффективности и снижение стоимости топливных элементов.

Для привлечения немецких покупателей, которых беспокоит стоимость, запас хода и инфраструктура, Toyota делает ставку на практичность и надёжность своих электромобилей. Компания акцентирует внимание на реальном запасе хода, создаёт собственную экосистему зарядки, а также предлагает расширенные гарантии сроком до 15 лет, подчёркивая традиционно высокую остаточную стоимость и выгодную совокупную стоимость владения своими автомобилями. Ярослав Игнатьев