АвтоВАЗ ответил на обвинения в лоббировании утильсбора: «Почему во всем виноваты мы?»

Руководство АвтоВАЗа официально опровергло слухи о том, что компания причастна к инициативе повышения утилизационного сбора, которое ожидается к концу 2025 года. Олег Груненков, отвечающий за продуктовую политику автогиганта, в беседе с блогером Амираном Сардаровым подчеркнул: АвтоВАЗ не имеет никакого отношения к последним изменениям в утильсборе, ведь они затрагивают только автомобили с мощностью свыше 160 лошадиных сил. Вся линейка «Лады» оснащается менее мощными двигателями, поэтому для компании эти нововведения не имеют значения — их рынок иная категория, а государство преследует собственные цели, связанные, вероятно, с налоговой политикой.

Груненков отметил, что обвинения в адрес АвтоВАЗа — скорее проявление привычки искать виноватых среди отечественных производителей. Он предположил, что подобные слухи могли появиться на фоне подорожания некоторых азиатских автомобилей: потенциальные покупатели, наблюдая за ростом цен, опасаются, что им придется пересесть на более доступные российские машины. Однако, по его словам, те, кто выбирает авто за 6 миллионов рублей с мощным мотором, изначально не рассматривают «Ладу» как вариант — это совершенно разные аудитории (фото: Lada).

Таким образом, АвтоВАЗ не является ни инициатором, ни выгодоприобретателем от повышения утильсбора, а все разговоры на эту тему — не более чем домыслы. Ярослав Игнатьев