Дизайн Lada: когда практичность встречает стиль и влюбляет с первого взгляда

Когда речь заходит о дизайне автомобилей Lada, здесь всегда действует четкий принцип: внешний вид не просто следует моде, а подчинён здравому смыслу и практичности. Каждый элемент кузова у Лады — не для красоты, а с пользой. Например, характерные выштамповки на дверях не только придают динамики, но и защищают ручки от грязи, летящей с дороги. На лифтбеке Granta предусмотрен небольшой спойлер — он не для спортивного антуража, а чтобы заднее стекло дольше оставалось чистым. А у версии Iskra Cross пластиковый обвес не только добавляет внедорожного характера, но и бережёт лакокрасочное покрытие при выездах за пределы асфальта.

Дизайн у Lada всегда работает на улучшение аэродинамики, что напрямую влияет на управляемость и экономию топлива. Не забывают и о безопасности: формы кузова продуманы так, чтобы повысить пассивную защиту. В итоге автомобили волжского автозавода становятся не только практичными, но и привлекательными для покупателей (фото: Lada).

Яркий пример — Vesta. Именно она первой среди Лад получила фирменный X-стиль, который стал визитной карточкой марки. Интересно, что с появлением Весты многие покупатели стали выбирать LADA не только из-за надёжности, но и из-за внешнего вида — дизайн стал одним из главных аргументов в пользу покупки.

Что касается Нивы, её внешний облик всегда был подчинён функционалу: короткая база и минимальные свесы обеспечивают отличную проходимость. А ещё у Нивы, на мой взгляд, очень доброжелательный и открытый «взгляд» — машина будто улыбается водителю, не пытаясь казаться суровой или агрессивной. Александр Степанов