Dongfeng Nissan вывела на рынок обновленный гибридный кроссовер Venucia V DD-i Orca 2026

13 января Dongfeng Nissan официально вывела на рынок Китая обновленный кроссовер Venucia V DD-i Orca 2026 модельного года. Ежегодная модернизация в этот раз носит вполне практичный характер: производитель сделал упор на увеличение ресурса тяговой батареи, сокращение времени зарядки и общую оптимизацию работы системы.

По прайсу стартовая рекомендованная стоимость начинается с 129 900 юаней, однако на ограниченный период действует акционное предложение, и тогда входной билет снижается до 99 900 юаней. Версия с заявленным пробегом 150 км по «электричке» в официальном прайсе стоит 129 900 юаней, по акции ее отдают за 99 900. Исполнение Yueyou на те же 150 км оценено в 139 900 юаней, а временная цена составляет 109 900. Топовый вариант для путешествий с тем же запасом хода имеет ценник 149 900 юаней, но по спецпредложению его можно взять за 119 900.

Внешность кроссовера выполнена в модной манере: передок закрытый, оптика раздельная. На выбор предусмотрены четыре оттенка кузова. Ручки дверей оставили классическими, а сзади установлены фонари и скрытая схема выхлопа.

В салоне заявлены два экрана, система Lighthouse OS 2.0, ассистенты Qichen V-Pilot уровня L2, трехспицевый руль и электронный селектор. По технике это plug-in гибрид: атмосферный 1,5 литра (71 кВт) и электромотор (155 кВт). Габариты составляют 4620x1917x1629 мм, база 2700 мм. Батарея на 21,1 кВт·ч обеспечивает 150 км хода по CLTC в чисто электрическом режиме и 1221 км в смешанном. Быстрая зарядка с 30% до 80% занимает 21 минуту, медленная с 10% до 100% — 6,33 часа. (фото: Venucia) Сергей Никифоров