В России стартовали продажи обновленного Voyah Free Sport+: мощнее, дальше, дешевле по господдержке

На российском рынке стартовали продажи обновлённого гибридного кроссовера Voyah Free Sport+ 2026, который теперь собирают на липецком заводе. Модель сразу же попала под действие программ господдержки, что делает её более доступной для покупателей. Внешность автомобиля стала заметно агрессивнее: передний бампер обзавёлся выразительными выштамповками, радиаторная решётка выполнена в глянцевом чёрном цвете, а сзади появился спойлер. Кроссовер теперь можно заказать в новых оттенках — «жемчужный белый» и «бургунди», а также с 20-дюймовыми чёрными дисками и красными суппортами. Габариты остались внушительными: длина почти 5 метров, ширина — 1,95 м, высота — 1,65 м, а колёсная база — 2,96 м. Пневмоподвеска позволяет менять клиренс в пределах 10 сантиметров.

Внутри Free Sport+ встречает тремя вариантами отделки: чёрной, серой или бежевой. Перед водителем — цифровая панель с тремя объединёнными экранами, а пассажиру спереди выделен отдельный монитор. Для задних пассажиров предусмотрен сенсорный экран, с которого можно управлять климатом, мультимедийной системой и панорамной крышей. В списке оснащения — двойные стёкла, атмосферная подсветка, развитый блок телематики и целых 20 электронных помощников.

Техническая часть тоже не осталась без изменений: мощность электромоторов выросла до 510 л.с., что позволяет разгоняться до сотни за 4,8 секунды. Батарея на 43 кВт·ч обеспечивает до 175 км хода на электротяге (по WLTP), а суммарный запас хода достигает 1020 км. Быстрая зарядка с 20 до 80% занимает чуть больше получаса.

Рекомендованная цена Voyah Free Sport+ — 6,74 млн рублей, но с учётом льготных кредитов и акций стоимость можно снизить почти до 5 миллионов. Для сравнения, версия Free Sport Edition стоит чуть дешевле, но разница после всех скидок минимальна. Тигран Амасян