Tata впервые обновила кроссовер Punch: турбомотор, заводской CNG и 6 подушек безопасности уже в базе

Tata Motors официально показала в Индии обновленный Punch, подготовив субкомпактный «внедорожник» к 2026 модельному году. Для модели это знаковое событие: впервые за историю Tata Punch 2026 получил полноценный рестайлинг. Производитель не ограничился косметикой — расширил линейку силовых установок, добавил редкие для класса опции и усилил акцент на безопасности, чтобы закрепиться в сегменте машин длиной менее 4 метров.

Предварительные цены и версии: что уже известно

Tata объявила ориентировочные прайсы, которые пока привязаны к автосалону в Дели. Диапазон получился конкурентным, а выбор — заметно шире, чем раньше.

• Бензин + МКПП: от 5,59 лакх рупий (Smart) до 8,99 лакх рупий (Comforted+ S).
• CNG: от 6,69 лакх рупий (Smart CNG) до 9,29 лакх рупий (версия с максимальным оснащением).
• Бензиновый i-Turbo: от 8,29 лакх рупий, доступен для Adventure и Adventured+ S personas.

Коробки и оснащение по комплектациям

• AMT предлагается для Pure+, Adventure и Comforted.
• Люк на крыше заявлен для Pure+ и Adventure.

Внешность: больше «электрических» мотивов

Визуально рестайлинговый Punch заметно приблизили к Punch EV. Спереди появились более аккуратные LED-фары, закрытая верхняя часть решетки и новый бампер с выраженными рельефными элементами. Корма тоже обновилась: на части версий установлены светодиодные фонари с эффектом Infinity Glow — решение, которое повышает узнаваемость автомобиля в потоке. Дизайн легкосплавных дисков пересмотрели, добавили тонкие штрихи отделки, но фирменная «квадратная» и крепкая форма кузова осталась прежней.

Салон и функции: шаг в сторону премиальности

Главные перемены — внутри. В дорогих исполнениях Punch получил крупный сенсорный экран Ultra View 26,03 см и цифровую приборную панель 17,78 см. Список оснащения стал выглядеть неожиданно богато для этого класса.

• HD-камера кругового обзора 360°.
• IRVM с автозатемнением.
• Дворники с датчиком дождя.
• LED-противотуманки с функцией подсветки поворота.
• «Умное» цифровое рулевое колесо.
• CentralLux-консоль с подлокотником, задний подлокотник.
• Кондиционер Xpress Cool, регулируемые подголовники спереди.
• Премиальная аудиосистема: 4 динамика и 4 твитера.

Редкости для сегмента и безопасность

• Подрулевые переключатели (для AMT).
• Режимы езды: городской и экономичный.
• Start-stop на холостом ходу.
• Светодиодные фары Powersight.
• 6 подушек безопасности и ESP — в базе для всей линейки.

Техника: турбо, «атмосферник» и заводской CNG

Линейку моторов расширили под разные запросы покупателей.

1. 1,2 турбо: 120 л.с. и 170 Нм, работает с 6-ступенчатой МКПП.
2. 1,2 атмосферный: 87,8 л.с. и 115 Нм, доступен с 5-ступенчатой МКПП и с AMT.
3. CNG (заводской): 73,4 л.с. и 103 Нм, предлагается как с «механикой», так и с AMT — редкий случай для CNG-кроссоверов в этом классе.

Комплектации, цвета и ожидания по старту продаж

Рестайлинговый Punch заявлен в шести уровнях оснащения: Smart, Pure, Pure+, Adventure, Completed и Завершенный+ S. Палитра включает голубой, карамельно-желтый, Bengal Blush, Daytona Grey, Coorg Clouds Silver и Pristine White.

Производитель рассчитывает, что сочетание турбомотора, версии на CNG, богатого оснащения и усиленной безопасности поможет Punch еще сильнее закрепиться в категории «до 4 метров». Поставки ожидаются в ближайшие недели, а вместе с ними должны появиться и новые подробности по рынку. Алексей Заболотских