Автоэксперт Ладушкин рассказал, как выбрать страховку и не остаться без компенсации после ДТП

Владельцы автомобилей часто сталкиваются с тем, что страховые компании не спешат полностью компенсировать ущерб после аварии. Итоговая сумма выплаты зависит от множества нюансов: возраст машины, наличие нужных запчастей, а также выбранный тип страховки. Поэтому к выбору страховой компании стоит подходить максимально ответственно — об этом напоминает автоэксперт и руководитель LEM solution Евгений Ладушкин.

Часто после ДТП водителю предлагают компенсацию, которой едва хватает на восстановление автомобиля. Особенно сложной становится ситуация, если виновник аварии — другой участник движения: тогда все вопросы решает его страховая, а процесс затягивается и усложняется.

Перед оформлением полиса важно проверить, состоит ли страховая компания в Российском союзе автостраховщиков — эту информацию легко найти онлайн. Не лишним будет изучить отзывы клиентов и посмотреть независимые рейтинги. Если стоимость страховки подозрительно низкая, это может быть тревожным сигналом — возможно, перед вами мошенники.

Цена полиса формируется с учетом коэффициента бонус-малус (КБМ), который зависит от возраста и стажа водителя, количества вписанных лиц, истории аварий, а также особенностей эксплуатации машины — например, используется ли она в такси или с прицепом.

Эксперт советует внимательно изучить все условия договора, чтобы понимать, какие документы понадобятся при ДТП и как быстро страховая обязуется выплатить компенсацию. Не стоит подписывать бумаги, не разобравшись в деталях.

К слову, недавно Госдума одобрила в первом чтении законопроект, который позволит фиксировать отсутствие ОСАГО с помощью камер. Сейчас за езду без страховки грозит штраф 800 рублей, а при повторном нарушении — уже от 3 до 5 тысяч. Ранее сообщалось, что стоимость ОСАГО в России достигла минимальных значений. Александр Степанов