Belgee S50 выходит на российский рынок: белорусский седан дешевле Geely Emgrand и без проблем с топливным насосом

В ближайшее время на российском рынке появится седан Belgee S50 2026 — по сути, это хорошо знакомый Geely Emgrand, только под белорусским брендом. История с переименованием не нова: аналогичная ситуация уже была с кроссоверами, так что никакой сенсации тут нет. Хотя официальные цены пока не объявлены, у некоторых дилеров машины уже стоят в шоу-румах, и менеджеры приглашают потенциальных покупателей познакомиться с новинкой лично. По их словам, S50 будет дешевле своего китайского собрата за счет локальной сборки и оптимизированной логистики, что должно сыграть ему на руку.

Эксперты сходятся во мнении: главное преимущество белорусской версии — более доступная цена. Ожидается, что разница с Geely Emgrand составит порядка 150 тысяч рублей, а комплектаций будет три. На белорусском рынке S50 уже продается в диапазоне от 1,45 до 1,67 млн рублей, тогда как Emgrand в России стартует с 2,18 млн. Даже с учетом всех налогов и сборов, S50 обещает быть заметно выгоднее. Однако не все уверены в рыночном успехе новинки. Некоторые специалисты считают, что даже привлекательная цена не обеспечит Belgee S50 большой доли рынка, ведь сегмент седанов в России постепенно сдает позиции. Тем не менее, модель построена на современной платформе BMA, разработанной совместно с Volvo, и технически полностью повторяет Emgrand: под капотом — 1,5-литровый бензиновый мотор на 122 л.с., на выбор — механика или классический автомат, расход топлива — от 5,8 до 6,4 литра.

Базовая версия Active оснащается стальными колесами, кондиционером, галогеновыми фарами и подогревом сидений. Топовая Prestige предлагает 17-дюймовые диски, люк, электропривод кресла, отделку экокожей и обогрев руля. Важно, что недавно Geely объявила отзыв Emgrand из-за возможных проблем с топливным насосом, но у Belgee S50 такой дефект, по заверениям, отсутствует. (фото: Geely) Михаил Понамарев