Глава Xiaomi Лэй Цзюнь разобрал электрокар YU7 в новогоднем эфире и объяснил «ДВС-дизайн» передка

Основатель и глава Xiaomi вышел в прямую трансляцию, где не ограничился поздравлениями: он наглядно показал устройство нового электромобиля Xiaomi YU7 2025, фактически разобрав машину прямо на камеру.

Отдельное внимание зрителей привлекла передняя часть модели. У YU7 заметно вытянутая передняя панель, и после анонса такой прием уже успел вызвать споры. Лэй Цзюнь пояснил, почему «трамвай», то есть электрокар, получил дизайн, который многие привыкли видеть у машин с ДВС. По его словам, причина не в попытке подражать топливным авто, которых на дорогах по-прежнему больше, а в сочетании удачных пропорций и практической пользы. Такая компоновка, как он отметил, дает преимущества и с точки зрения безопасности.

В ходе эфира руководитель также поднял снятую переднюю крышку и уточнил, что она выполнена полностью из алюминия. Это решение помогает снизить массу автомобиля.

Далее, как заметили журналисты IT House, в трансляцию пригласили двух сотрудников компании. Они дополнили рассказ, объяснив особенности конструкции YU7 со стороны защиты аккумулятора и работы подвески. Сергей Никифоров