GM превращает автомобили в гаджеты: искусственный интеллект станет вашим личным шофёром и секретарём

Современные автомобили уже сложно представить без продвинутых технологий, однако данный тренд только набирает обороты. По заверениям генерального директора крупного американского концерна General Motors – Мэри Барра, компания делает серьезную ставку на искусственный интеллект, намереваясь превратить свои модели в настоящих персональных помощников на колесах. Под управлением GM находятся такие известные марки, как Chevrolet, GMC и Cadillac. Теперь руководство объявило о внушительных инвестициях в развитие цифровых решений, благодаря чему автомобили, по задумке, станут неотъемлемой частью повседневной жизни владельца.

Свое заявление глава концерна озвучила на технологической конференции в Нью-Йорке 22 октября. Главная цель – не просто расширить возможности мультимедийных комплексов, а сделать автомобиль полноценным звеном современной рутины, фактически превратив машину в мобильный гаджет. Репортеры издания Automotive News, присутствующие на мероприятии, отметили, что речь идет о новой концепции пользования транспортом. По задумке, пока умный автомобиль самостоятельно довезет владельца до работы, пассажир сможет работать с электронной почтой, смотреть фильмы или заниматься другими делами — а после поездки автомобиль, действуя автономно, поедет, например, в пункт выдачи заказов или заберет одежду из химчистки, словно реальные прототипы из фантастических фильмов (фото: GM).

Однако такие инициативы вызывают определенные опасения. Внедрение ИИ подразумевает обработку большого объема личных данных: расписание владельца, предпочтения, маршруты, привычки. В Automotive News подчеркивают: GM намерен поддерживать постоянную связь с клиентом, регулярно обновляя программное обеспечение автомобиля и наделяя его новыми функциями даже после продажи, формируя длительные партнерские отношения.

Стерлинг Андерсон, который недавно занял пост директора по продукту GM (а ранее работал в Tesla), отмечает: с постоянными обновлениями «машины становятся лучше с течением времени». По его словам, именно автомобили – идеальное пространство для внедрения искусственного интеллекта, ведь транспорт отличается высоким доверием со стороны владельцев и активно используется каждый день.

В ближайших планах — интеграция внутрь автомобилей ассистента Google Gemini. Ожидается, что появится он уже в 2026 году, а в дальнейшем концерн внедрит и собственную систему на базе OnStar. Пользователям обещают естественную коммуникацию с машиной, подсказки по маршрутам, индивидуальные рекомендации прямо в дороге. При этом, начиная с 2025 года, все новые автомобили получат бесплатный доступ к голосовому помощнику сроком на восемь лет, что должно усилить привязанность владельца к бренду.

Преобразования внутри GM идут полным ходом: пересматривается структура отделов программного обеспечения и ИИ из-за ухода ряда ключевых сотрудников. Приоритет — ускоренная разработка систем и прямое взаимодействие между инженерами. Подобной дорогой идут и другие автогиганты — Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, а также Amazon. Однако эксперты отмечают: главный барьер — желание пользователей делиться столь личными данными, без которых функционирование современных помощников невозможно.

В этом контексте становится понятной позиция GM, отказавшейся внедрять в новые авто платформы Carplay Ultra и Android Auto, чтобы контролировать обработку и хранение данных внутри бренда, а не отдавать их сторонним технологическим компаниям. Александр Степанов