KGM Torres EVX получил батарею от BYD и запас хода 500+ км, но цену не повысили

Прошло всего полгода с момента, как на испанском рынке появился новый электрический кроссовер KGM Torres 2026 года — детище корейской компании, ранее известной как SsangYong. Презентация прошла на выставке Automobile Barcelona 2025, где новинка сразу привлекла внимание благодаря удачному сочетанию цены, вместительного багажника и богатого оснащения. В основе проекта лежит тесное сотрудничество KGM с китайским гигантом BYD, что позволило вывести модель на новый уровень среди D-SUV.

Главное новшество — увеличенная батарея. Теперь под полом скрывается аккумулятор BYD Blade на 80,6 кВт·ч, что позволило серьезно нарастить запас хода. По циклу WLTP кроссовер способен преодолеть более 500 км, а в городском режиме — и вовсе до 664 км. Зарядка быстрая: с 10 до 80% батарея наполняется всего за полчаса при мощности 120 кВт. При этом электромотор остался прежним — 207 л.с. и 339 Н*м, привод исключительно на передние колеса, полноприводных версий не предусмотрено (фото: KGM).

Интересно, что несмотря на столь заметное улучшение автономности, ценник на автомобиль не изменился. Модель предлагается в двух комплектациях, а стартовая стоимость с учетом акций начинается от 34 500 евро. Производитель также подчеркивает, что на автомобиль действует гарантия 7 лет или 150 000 км, а на батарею — целых 10 лет или миллион километров пробега.

KGM делает ставку на то, что столь выгодное предложение способно составить серьезную конкуренцию признанным игрокам сегмента — Toyota, Hyundai и KIA. Towers EVX получил экологический статус 0 Emissions, что открывает дополнительные привилегии для владельцев в городах. Таким образом, корейский электрокроссовер становится одним из самых интересных вариантов для тех, кто ищет современный, практичный и дальнобойный электромобиль по разумной цене. Ярослав Игнатьев