Китайские электромобили показали рекордно низкий уровень излучения: тесты NESTA и ADAC подтвердили безопасность

В последние годы тема электромагнитной безопасности электромобилей вызывает немало споров и опасений среди автолюбителей. Однако свежие данные, полученные в ходе масштабных исследований, развеивают большинство мифов. Так, специалисты немецкой организации ADAC провели серию замеров на различных электрокарах, гибридах и даже бензиновом автомобиле. Результаты оказались весьма показательными: уровень электромагнитного излучения внутри салона оказался не только в пределах нормы, но зачастую даже ниже, чем у традиционных машин с ДВС. Основные пики фиксировались в районе ног, а вот голова и корпус водителя и пассажиров практически не подвергались воздействию. Интересно, что даже при зарядке — будь то от обычной розетки или быстрой станции постоянного тока — показатели оставались стабильно низкими, а иногда и вовсе снижались.

Не отстают и китайские производители, которые в последние годы делают ставку на безопасность своих электромобилей. В стране действует комплексная система оценки NESTA, охватывающая сразу шесть ключевых направлений: от электромагнитной и пожарной безопасности до защиты аккумуляторов и функциональных систем. Уже более десятка моделей прошли строгую сертификацию, среди которых такие имена, как Aito, Jetour, Li Auto, Xiaomi, BYD, Geely и другие. Каждая из них демонстрирует отличные результаты по всем параметрам, а некоторые даже становятся лидерами в отдельных категориях.

Реальные замеры в салонах китайских электрокаров показывают: уровень электромагнитного поля на передних сиденьях составляет всего 0,8–1,0 мкТл, а на задних — и того меньше, что в десятки раз ниже допустимых значений по национальным стандартам. Для сравнения, обычное электрическое одеяло или бытовой прибор может излучать в разы больше. Пиковые значения фиксируются лишь вблизи силовых кабелей и электроприводов, но и они не представляют опасности для здоровья.

Важно отметить, что ни тип зарядки, ни режим эксплуатации не оказывают существенного влияния на уровень излучения. Быстрая зарядка постоянным током, вопреки опасениям, зачастую даже безопаснее медленной. Такой подход к контролю и сертификации позволяет китайским автопроизводителям не только соответствовать мировым стандартам, но и формировать доверие у покупателей.

Таким образом, современные электромобили, особенно из Поднебесной, демонстрируют высокий уровень безопасности по всем ключевым направлениям. Для автолюбителей это означает, что можно смело пересаживаться на электротягу, не опасаясь невидимых угроз. Ярослав Игнатьев