Минпромторг предложил отсрочить уплату утильсбора автозаводами до декабря 2026 года

С конца 2025 года в стране действует обновленная, более высокая ставка утилизационного платежа. Она распространяется на машины с моторами до 160 л.с., а для электромобилей установлен порог до 80 л.с.. Сам по себе утильсбор представляет собой обязательный взнос, который привязан к последующей переработке техники по экологическим и технологическим правилам: его платят либо при ввозе автомобиля в РФ, либо при выпуске машины на отечественном заводе.

На этом фоне Минпромторг решил снова задействовать уже знакомый рынку инструмент поддержки. Ведомство подготовило проект постановления, который дает крупнейшим российским производителям автотехники и прицепов возможность не перечислять сбор в привычные сроки. По задумке министерства, платежи за шестой квартал 2025 года, а также за первые три квартала 2026-го предлагается перенести на декабрь следующего года.

В министерстве подчеркивают, что подобная отсрочка применяется не впервые: механизм работает с 2016 года и обычно помогает предприятиям удерживать финансовую устойчивость. Освободившиеся деньги планируется направлять на инвестпрограммы, закупку комплектующих заранее и своевременную выплату зарплат, чтобы конвейеры не останавливались. Ярослав Игнатьев