Моторист объяснил, на какой скорости резко растет расход топлива

Цены на топливо сегодня не радуют. Поэтому многие водители закономерно задаются вопросом, как можно экономить на горючем? Примечательно, что автомобилисты лучше будут слушать рекомендации псевдоэкспертов из Интернета, чем пересмотрят свой подход к эксплуатации транспортного средства. В частности, это касается скорости передвижения. На уходящей неделе моторист рассказал, на когда увеличение становится  особо заметным.

Казалось бы, очевидно:  чем выше скорость, тем больше расход. Но насколько существенно растет потребление горючего при увеличении темпа движения? На загородной трассе водители ведут себя по-разному. Одни придерживаются максимальной скорости, обгоняя все попутные транспортные средства, чтобы как можно быстрее доехать до места назначения. Другие же предпочитают умеренный ритм, бережно относясь к ресурсу силового агрегата. Примечательно, что в гонщиков играют даже владельцы малолитражек. Нередко они мчат по шоссе, словно участвуют в соревновании. При этом важно помнить, что с определенной скорости расход горючего увеличивается не по чуть-чуть, а скачкообразно. Это может стать неожиданностью для автомобилиста, ведь визуально различие в скорости кажется незначительным. Но факты говорят об обратном.

Возьмем для примера популярную бюджетную модель Kia Rio, укомплектованную 123-сильным двигателем объемом 1,6 литра, работающем на бензине. Трансмиссия – автоматическая. Такие машины часто встречаются на дорогах нашей страны. В экономичном режиме при поезде на скорости 80 км/ч корейская модель тратит около 5,5 литра на сто километров пути. Однако мало кто из водителей придерживается такой цифры при поездке по трассе – дорога становится утомительной, а время в пути увеличивается. Если поднять скорость до 100 км/ч, то автомобиль будет тратить уже 7 литров бензина на «сотню». Возьмем еще большую цифру – 120 км/ч. В этом случае машина потребляет около 8,5 литров. Но почему так сильно возрастает расход при увеличении скорости? Чтобы ответить на этот вопрос, нужно вспомнить законы аэродинамики.

Одновременно с увеличением скорости растет и сопротивление воздуха. Причем происходит это не равномерно, а по экспоненте. Автомобиль словно сталкивается с невидимой стеной, которую ему приходится преодолевать с каждым километром. Соответственно, ему требуется больше энергии. Воздух давит сильнее, звук за окном превращается в гул, в салоне появляется вибрация, а вождение становится больше утомительным, чем динамичным. Если разогнаться до 150 км/ч, то расход будет доходить до 12 литров на «сотню». В целом аэродинамика начинает диктовать свои условия после 120 км/ч. Именно тогда скачок в расходе становится заметным. А на скорости 140 км/ч в дело включается еще один фактор – повышенная нагрузка на ДВС.

Что касается действенных способов снизить расход горючего, то есть несколько рекомендаций относительно холодного времени года. Так, зимой не нужно тратить чересчур много времени на прогрев мотора. Современным агрегатам достаточно поработать 2-3 минуты на холостом ходу. После можно начать поездку, прогревая ДВС на небольшой скорости. Еще одно правило – чистить снег перед выездом на дорогу. Это поможет улучшить аэродинамику. Чтобы двигатель быстро не остывал на морозе, следует использовать специальное автоодеяло. Кроме того, важно следить за давлением в покрышках. Оно должно находиться в пределах рекомендаций производителя. Наконец, эксперты советуют заливать на зиму масло меньшей вязкости и придерживаться спокойного и размеренного стиля вождения. Наталья Рыкова