Новый Aito M7 с лазерным зрением и запасом хода до 1625 км стал хитом: 100 тысяч продано за 72 дня

Китайская компания недавно объявила о впечатляющем результате: за 72 дня с момента старта продаж новый Aito M7 2025 разошёлся тиражом более 100 тысяч экземпляров. Презентация модели состоялась 23 сентября, и с этого момента автомобиль стал доступен в двух версиях — полностью электрической и с увеличенным запасом хода. Диапазон цен варьируется от 279 800 до 379 800 юаней, что делает новинку весьма привлекательной для широкой аудитории. Особое внимание заслуживает интеграция интеллектуальной системы помощи водителю Huawei ADS 4, впервые реализующей лазерное сканирование салона.

Внешне кроссовер продолжает фирменную стилистику бренда: передняя часть выполнена в лаконичном, закрытом стиле, а фирменная оптика придаёт облику узнаваемость. Боковые линии кузова подчёркнуты полускрытыми дверными ручками, которые не только улучшают аэродинамику, но и повышают безопасность. Для любителей динамики предусмотрены 21-дюймовые спортивные диски. Габариты автомобиля внушительны: длина — 5080 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1780 мм, а колесная база достигает 3030 мм. Задняя часть также получила свежий дизайн с аккуратно спрятанными стеклоочистителями, что добавляет автомобилю современности (фото: Aito).

В плане силовых установок автомобиль предлагает два варианта: гибрид с увеличенным запасом хода и чисто электрическую модификацию. Гибридная версия комплектуется двумя аккумуляторами на 37 и 53 кВт*ч, что позволяет проехать свыше 1600 км без подзарядки. Электрическая версия оснащена батареей на 100 кВт*ч, обеспечивающей запас хода до 700 км по циклу CLTC.

Салон выполнен с акцентом на технологичность и комфорт. Центральная консоль украшена 16,1-дюймовым сенсорным дисплеем, водительское кресло оборудовано функцией невесомости, а рулевое колесо регулируется электроприводом, позволяя быстро подобрать оптимальное положение. Для пассажиров второго ряда предусмотрен отдельный развлекательный экран, а климат-контроль Smart car отвечает за поддержание идеальной температуры в салоне.

Практичность автомобиля также на высоте: в электрической версии предусмотрен передний багажник на 145 литров, а пятиместная модификация располагает внушительным багажником на 850 литров. В шестиместном исполнении объём багажного отделения составляет 312 литров.

Система безопасности и ассистенты водителя — отдельная гордость Aito M7. Помимо 192-линейного лидара, автомобиль оснащён несколькими радарами и твердотельными лидарами, что позволяет уверенно ориентироваться даже в сложных погодных условиях. Интеллектуальная система способна распознавать препятствия, включая конусы и бочки, а также поддерживает функцию экстренного маневрирования.

Техническая начинка впечатляет: шасси построено на платформе full blood Tour Spirit, объединяющей передовые разработки Huawei — от адаптивного управления крутящим моментом до цифрового контроля шасси. Подвеска — передняя на двойных поперечных рычагах и задняя пятирычажная — обеспечивает плавность хода и снижает вибрации. Пневмоподвеска с пятью уровнями регулировки высоты позволяет адаптировать автомобиль под любые дорожные условия, а система активного распределения тяги минимизирует риск пробуксовки.

В электрической версии установлен высокоэффективный привод Huawei DriveONE, выдающий до 4000 Н·м крутящего момента и развивающий скорость до 22 000 об/мин. Запас хода достигает 710 км, а расход топлива в гибридной модификации составляет всего 5,6 литра на 100 км.

Aito M7 — это не просто очередной кроссовер, а технологичный флагман, сочетающий в себе передовые решения в области электрификации, безопасности и комфорта, что и обеспечило ему столь стремительный успех на рынке. Ярослав Игнатьев