Повышение утильсбора грозит обвалом авторынка и ростом цен: эксперты предупредили о фатальных последствиях

В ближайшее время в России вновь может измениться порядок расчета утилизационного сбора на автомобили, и это, по мнению специалистов, неминуемо приведет к росту цен на новые машины. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков напомнил, что подобные шаги уже предпринимались в августе 2023-го, октябре 2024-го и январе 2025 года — и каждый раз итогом становилось подорожание автомобилей.

Сейчас обсуждается предложение, согласно которому при определении размера утильсбора будут учитывать не только объем двигателя, но и его мощность. С такой инициативой выступили представители Объединения автопроизводителей России, обратившись в Минпромторг. По словам Кадакова, это делается для того, чтобы расчистить дорогу для новых отечественных моделей, в частности, для возрожденной «Волги» и новых турбированных версий от АвтоВАЗа. Введение дополнительного критерия мощности позволит ограничить приток иностранных конкурентов, что выгодно российским производителям. Причем, как отмечается, нововведения могут коснуться как физических лиц, так и компаний-импортеров.

Однако не все эксперты разделяют оптимизм по поводу таких изменений. Партнер агентства «Автостат» Игорь Моржаретто считает, что российский авторынок сейчас крайне уязвим и только начал показывать признаки восстановления. Любые резкие корректировки утильсбора, по его мнению, способны окончательно дестабилизировать рынок и привести к еще большему падению продаж. Михаил Понамарев