Rivian отзывает почти 20 тысяч R1T и R1S в США — из-за ошибки при обслуживании задней подвески

Плановое обслуживание, которое должно повышать безопасность на дорогах, неожиданно обернулось для Rivian головной болью. В США компания объявила отзыв 19 641 электромобиля R1T и R1S. Под кампанию попали машины 2022–2025 годов, и особенно внимательными стоит быть тем владельцам, кто уже заезжал в сервис.

Проблема, как ни странно, не заводская. Речь идет о работах с задними тяговыми тягами: при обслуживании автомобиля их разъединяли, а затем собирали обратно. С 1 апреля 2022 года по 10 марта 2025-го в сервисных центрах применяли устаревшую инструкцию, из-за чего соединения могли быть собраны неправильно.

Если шарниры задних стоек восстановлены не так, как задумано конструкторами, на них появляются лишние нагрузки. Со временем, в процессе движения, такой шарнир способен полностью разойтись, а это уже прямой рост риска ДТП. И это не теория: компания связывает с дефектом один реальный инцидент, который закончился аварией и легкими травмами.

По подсчетам Rivian, фактически неисправными могут оказаться около 1% отзываемых машин. В списке 12 610 пикапов R1T и 7 031 внедорожник R1S. С 24 февраля владельцам начнут рассылать уведомления. Дилерам предписано проверить узел и при необходимости заменить болты крепления заднего схождения, но уже по обновленной процедуре, которая исключает прежнюю ошибку.

При этом отзывная активность бренда на этом не заканчивается. В декабре Rivian сообщала о почти 35 тысячах электрических фургонов EDV: там под вопросом оказался водительский преднатяжитель ремня, который может повредиться при повторном неправильном использовании. Евгений Ивченко