Снег на светодиодных фарах: как не остаться в темноте зимой и что реально помогает водителю

С приходом зимы автомобилисты сталкиваются с одной неприятной особенностью современных светодиодных фар: снег, попадая на их поверхность, не тает, а напротив — скапливается и мешает обзору. Причина проста: LED-элементы почти не греются, поэтому лед и снег на них держатся крепко. Это не только ухудшает видимость для самого водителя, но и делает машину менее заметной для других участников движения, что повышает риск аварий.

Пока производители вроде Koito только разрабатывают фары с подогревом, владельцам обычных авто приходится искать решения самостоятельно. Первое, что стоит сделать — обеспечить максимальную гладкость поверхности фар. Если на них есть грязь или налет, снег будет цепляться еще сильнее. После мойки полезно нанести специальное покрытие для фар или водоотталкивающий состав, который обычно используют для стекол. Подойдет и силиконовый спрей — он создает тонкую пленку, препятствующую налипанию снега.

Эти меры особенно эффективны на трассе, когда поток воздуха помогает сдувать осадки. Но если попали под мокрый снег или ледяной дождь, даже такие ухищрения не всегда спасают. Тогда на помощь приходят специальные обогреватели для фар. Например, компания PIAA выпускает нагревательные пленки, которые можно наклеить на фары. Они автоматически включаются при температуре ниже +5°C и способны разогреть поверхность до 60°C, что помогает растопить снег.

Установка таких систем требует подключения к электропитанию автомобиля — чаще всего к габаритам или противотуманкам. Мощность невелика, так что нагрузка на сеть минимальна. Однако даже с обогревом при сильном снегопаде полностью избавиться от наледи не получится. Поэтому зимой всегда держите в машине щетку или скребок и не ленитесь периодически очищать фары вручную, особенно если едете ночью или в условиях плохой видимости. Безопасность на дороге — прежде всего. Булат Сайрулин