В Калининграде запускают первую в России гигафабрику батарей полного цикла для электрокаров и электробусов

В Калининградской области начинают работать над созданием уникального для России предприятия полного цикла, рассчитанного на выпуск 4 ГВт·ч аккумуляторов в год. Этот завод станет первым в стране, где будут производить всё — от базовой химии для ячеек до сборки готовых батарей и модулей, полностью ориентированных на нужды электротранспорта, включая электромобили и электробусы.

Заявленные мощности позволят ежегодно выпускать около 50 тысяч тяговых батарей для электромобилей, и в дальнейшем этот показатель будет расти. Готовую продукцию планируют устанавливать на электромобили, производимые под Калининградом на заводе «Автотор», что практически выводит локализацию процесса на стопрцентный уровень.

Для Белоруссии этот проект может оказаться особенно важным — еще прошлым летом губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных во время визита в соседнюю страну выразил заинтересованность в поставках аккумуляторов для будущего белорусского электротранспорта. Позднее заместитель гендиректора по коммерческим вопросам компании «Рэнэра» Александр Павлюк уточнил, что уже ведутся переговоры с белорусской компанией «БЕЛДЖИ», которой планируют поставлять батареи для новых электромобилей и гибридов, собираемых на белорусских площадках.

Открытие производства в Калининграде называют одним из крупнейших и важнейших инвестиционных проектов в новейшей истории региона. Уже к весне 2026 года ожидается запуск второй очереди завода, что значительно увеличит поставки аккумуляторов.

Стоит добавить, что параллельно с этим проектом госкорпорация «Росатом» строит еще одну гигафабрику аналогичной мощности — 4 ГВт·ч — на территории Новой Москвы в Красной Пахре, завершение работ здесь также намечено на 2026 год. Наталья Рыкова