15 января покажут внедорожник BAIC BJ40 Explorer в «злом» затемненном дизайне

Уже 15 января публике покажут BAIC BJ40 Explorer 2026. Новинка выполнена в стилистике прежнего поколения BJ40, но получила затемненное оформление, из-за чего выглядит заметно строже и «злее». В линейке заявлены как бензиновые, так и дизельные версии, при этом речь идет о модификациях с несущим кузовом.

Снаружи модель сохранила узнаваемые черты семейства. Главный акцент сделан на фирменной решетке с пятью отверстиями, которая давно стала визитной карточкой BJ40. Ретро-оптика визуально связана с решеткой, а передний бампер выглядит массивно и подчеркивает внедорожный характер автомобиля. Корма тоже без сюрпризов: снаружи закреплено запасное колесо, а дверь багажника открывается вбок. Упоминается и быстросъемная конструкция крыши.

Для тех, кто смотрит на геометрию, производитель приводит конкретные цифры. Минимальный клиренс составляет 220 мм, угол въезда равен 37 градусам, а угол съезда — 31 градусу.

Салон переработали и «осовременили», не забыв о практичности. В отделке используются черно-серые и черно-коричневые сочетания, а центральное место занимает подвесной дисплей диагональю 15,6 дюйма. Мультимедиа работает на Qualcomm Snapdragon 8155 и имеет конфигурацию памяти 16 + 128 Гб. При этом, как и положено внедорожнику, физические клавиши оставили. Уже в базе предусмотрены электроприводы: водительское кресло регулируется по шести направлениям, плюс есть четырехпозиционная электрическая поддержка поясницы.

По технике заявлены два 2,0-литровых турбомотора: бензиновый и дизельный. Их отдача составляет 180 кВт и 120 кВт, а крутящий момент — 395 и 400 Нм. Коробка передач безальтернативная, 8AT. Полный привод — подключаемый, с электронным управлением, а подвеска выполнена на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажной независимой схеме сзади. Ярослав Игнатьев