BMW отзывает 5 тысяч X5 из-за опасных подушек Takata: угроза осколков и банкротство японцев

Немецкий бренд BMW начал масштабную сервисную кампанию, затрагивающую около 5 тысяч кроссоверов X5, произведённых в 2000–2001 годах. Причина — возможные проблемы с водительской подушкой безопасности, которая могла быть оснащена модулем от печально известной компании Takata. Именно эти подушки уже не раз становились причиной громких скандалов в автомобильной индустрии: дефектный газогенератор внутри устройства со временем покрывается трещинами, и при срабатывании подушки в салон могут попасть опасные металлические фрагменты.

История с Takata приобрела поистине глобальный масштаб — неисправные подушки обнаружили более чем у 100 миллионов автомобилей по всему миру. В результате массовых отзывов и судебных разбирательств японская компания объявила о банкротстве. С 2009 года зафиксировано свыше тридцати трагических случаев, когда дефектные подушки Takata становились причиной гибели людей (фото: BMW).

Стоит напомнить, что не только BMW столкнулась с подобной проблемой: ранее стало известно о планах концерна Stellantis отозвать почти 400 тысяч своих автомобилей по аналогичной причине. Впервые о недостатках японских подушках безопасности стало известно еще в прошлом десятилетии. Ярослав Игнатьев