Новый Exeed Exlantix ET5: первый в классе с флагманским «мозгом» и запасом хода 1310 км – старт предзаказа и все подробности

На китайском рынке стартовал предзаказ на новый кроссовер Exeed Exlantix ET5 2026 года, который сразу предложили в двух версиях по цене от 1,599 до 1,749 миллиона рублей. Модель выделяется свежим фирменным стилем: плавные линии кузова, закрытая решетка радиатора, выразительные светодиодные фары и пять вариантов окраски. Визуально автомобиль сочетает спортивные черты с семейной практичностью — 19-дюймовые диски, покатая крыша, интегрированный лидар на крыше и эффектная задняя оптика. Габариты внушительные: длина почти 4,8 метра, колесная база — 2,8 метра.

Внутри ET5 делает ставку на технологичность и комфорт. Центральное место занимает уникальная тройная панель дисплеев: цифровая приборка, огромный мультимедийный экран и отдельный дисплей для пассажира. Интерьер отделан кожей Nappa и алькантарой, а деревянные вставки с сенсорными кнопками добавляют уюта. Система построена на мощном чипе Snapdragon 8255, поддерживает быстрый запуск и жестовое управление, а голосовой помощник с искусственным интеллектом способен не только выполнять команды, но и сам заботиться о водителе, например, включая расслабляющую музыку при усталости.

Передние кресла оснащены электроприводом, вентиляцией, подогревом и массажем, а задний ряд порадует ровным полом и простором для ног. За звук отвечает премиальная аудиосистема с 21 динамиком. В зависимости от комплектации, кроссовер оснащается продвинутым автопилотом Falcon 700 на базе новейшего чипа Horizon Journey 6P с вычислительной мощностью 560 TOPS, лидаром, радаром и камерами для уверенного движения в городе.

В техническом плане ET5 — это гибрид с 1,5-литровым турбомотором и электродвигателем, суммарная отдача — 195 кВт, разгон до сотни за 7,6 секунды. Батарея на 32,66 кВт·ч обеспечивает до 210 км на электротяге и до 1310 км суммарного пробега. Подвеска — независимая, с современными системами управления и торможения.

Главные конкуренты — BYD Song Plus DM-i, Deepal S7 и Leapmotor C11. Exeed ET5 выигрывает у них по запасу хода на электротяге, уровню автопилота и просторности салона. Однако марка пока не столь известна, и успех модели будет зависеть от ценовой политики и качества сервиса после старта продаж. Ярослав Игнатьев