Стартовали продажи самого дешевого кросса от Renault, который может заменить Sandero. Он предложен по уникальной цене

Компания Renault в Индии продает сразу несколько автомобилей, цена которых не превышает 600 тысяч рублей. В Китае доступна модель K-ZE, оснащаемая только электродвигателем. Теперь самые дешевые модели Renault добрались и до Европы. Несколько дней назад был рассекречен новый электрокар Dacia Spring Electric. Практически сразу после презентации стало известно, что этот кросс-хэтч будет предложен по уникальной для европейского рынка цене. Сейчас эта информация официально подтвердилась.

На венгерском сайте Dacia появился прайс-лист на румынскую новинку. Согласно этому ресурсу, новый Spring Electric предложен по цене от 997 тысяч рублей. Стоит отметить, что в указанную сумму уже включены государственные дотации. То есть без них цена на электрохэтчбек достигает 1,62 миллиона рублей. Причем она заявлена только для первых 100 экземпляров Dacia Spring Electric, которые поступили на венгерский рынок (источник).

При этом на официальном сайте указано, что сначала будут поставляться только «заряженные» версии румынского электрохэтчбека с довольно неплохим оснащением. Это означает, что в будущем новинка может подешеветь до той цены, которую ранее озвучили эксперты. Стоимость автомобиля, вероятнее всего, упадет примерно до 750 тысяч рублей с учетом государственных дотаций. Также следует отметить, что указанная цена предназначается только для венгерского рынка. Связано это с тем, что в странах Евросоюза предлагают разные дотации на покупку электрокаров. В частности, в Германии с недавнего времени размер помощи достиг такого размера, что некоторые электрические автомобили доступны на европейском рынке практически бесплатно (примерно за 1,5 тысячи рублей в месяц).

Напомним, что длина Dacia Spring Electric составляет 3734 мм при колесной базе в 2423 мм. Ширина автомобиля равна 1622 мм, высота — 1516 мм. Размер дорожного просвета достигает 150 мм. В комплекте с кросс-хэтчем предложен один электромотор с максимальной отдачей в 44 л.с. и 26,8-киловаттная батарея. Общий запас хода румынской новинки не превышает 225 километров, а скорость автомобиля ограничена отметкой в 125 км/ч. Судя по ранее опубликованным снимкам, по умолчанию электрокар оснащается цифровой панелью приборов и сенсорным монитором на 6 или 7 дюймов.

Автор: Федор Аверьев