Как правильно вытащить авто из снега: эксперт раскрыл главные ошибки водителей

Зимой даже подготовленные автомобилисты могут оказаться в ситуации, когда машина внезапно зарывается в сугроб и перестает двигаться. И первая мысль — позвать друга с тросом или попробовать вытолкнуть машину своими силами. Но именно такие поспешные действия могут закончиться не только поломкой авто, но и травмой. О том, какие ошибки совершают водители и как правильно освободить машину из снега, рассказал эксперт в интервью порталу naavtotrasse.ru.

«Когда машину резко дергают буксировочным тросом, вся нагрузка приходится на элементы кузова и подвески. Особенно если трос натягивается неравномерно, а второй автомобиль берет «с разгона». В этом случае можно легко вырвать проушину, погнуть лонжерон или повредить бампер. Иногда даже происходит разрыв самого троса, который, отлетев, может ударить по машине или, что гораздо хуже, по человеку. Масса стального крюка или карабина, летящего с силой натянутого троса, вполне способна разбить стекло или нанести серьезную травму», — предупреждает Аблайхан Аяпов, CEO imperyiacvetov.ru.

По словам эксперта, многие ошибочно полагают, что если машина сидит неглубоко, достаточно «немного помочь газом». Но если колеса буксуют, а водитель продолжает давить на педаль, шины зарываются глубже, а снег под машиной превращается в лед. После этого выбраться становится почти невозможно без спецтехники.

«Если автомобиль застрял, первое, что нужно сделать — оценить ситуацию. Попробуйте расчистить снег вокруг колес и под днищем, особенно спереди и сзади. Иногда достаточно выровнять площадку и подложить под ведущие колеса резиновый коврик, доску или даже ветки. Если машина сидит глубже, используйте «качание» — чередуйте движение вперед и назад на минимальных оборотах, не давая колесам буксовать», — рекомендует специалист.

Он отметил, что трос можно использовать, но только если:

• есть надежные проушины, а не крюк за бампер;
• тяга осуществляется плавно, без рывков;
• вокруг нет людей;
• обе машины стоят на прямой, твердой поверхности.

«Если после пары попыток авто не поддается — не геройствуйте. Лучше вызвать эвакуатор. Это обойдется дешевле, чем ремонт подвески, кузова или, не дай бог, лечение травм. Зима не про силу, а про аккуратность. Иногда лучший способ вытащить машину из сугроба — просто не пытаться делать это с разгона», — подытожил Аблайхан Аяпов. Евгений Ивченко