Ford E-Transit Custom 2026 получил полный привод и новую батарею: запас хода вырос до 370 км, быстрая зарядка за 29 минут

Ford, несмотря на непростые времена в легковом сегменте, по-прежнему удерживает лидерство среди коммерческих автомобилей. Особенно заметно это на примере семейства Transit, где марка с синим овалом не только не теряет позиций, но и активно внедряет инновации. В то время как легковые модели Ford переживают смену курса и сталкиваются с трудностями, коммерческое направление продолжает развиваться, делая ставку на электрификацию.

Электрический фургон E-Transit Custom стал настоящим флагманом обновлений. Недавно производитель представил новую литий-ионную батарею с полезной емкостью 71 кВтч, что обеспечивает запас хода до 370 км на одной зарядке. Пусть это и не рекорд по сравнению с некоторыми конкурентами, например, KIA PV5, но Ford компенсирует это возможностью быстрой зарядки: всего за 29 минут аккумулятор пополняется с 10 до 80%, а за 10 минут можно получить энергии для 111 км пути — отличный показатель для профессионалов, которым важна оперативность (фото: Ford).

Особое внимание уделено и системе полного привода, которая теперь доступна для двух топовых версий мощностью 218 л.с. и 286 л.с. Электромотор, установленный на передней оси, способен мгновенно перераспределять крутящий момент (до 6300 Н*м с места) и до 50 раз в секунду корректировать тягу. Для сложных погодных условий предусмотрен специальный режим для езды по снегу, что особенно актуально для российских реалий.

Вместимость фургона осталась на прежнем уровне — 6,8 кубометра, несмотря на увеличенную батарею. Не пострадала и фирменная система «Pro Power Onboard», позволяющая использовать до 2,3 кВт для питания электроинструментов прямо на рабочей площадке. Производство обновленного E-Transit Custom стартует в начале 2026 года, а подробности о комплектациях и ценах Ford обещает раскрыть ближе к старту продаж. Александр Степанов