Geely Galaxy A7 получит версию с увеличенным ресурсом батареи: седан проедет до 175 км на электротяге

11 января издание IT House сообщило, что в базе Министерства промышленности и информационных технологий появилась декларационная карта на Geely Galaxy A7 2026 в исполнении с увеличенным ресурсом батареи. Главная особенность версии очевидна: литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 28,3 кВт*ч. По данным ведомства, на чистой электротяге такой седан способен проезжать до 175 км. После выхода на рынок новинка, как ожидается, будет бороться за покупателя с BYD Qin L DM и другими близкими по формату моделями.

Снаружи никаких революций не произошло. Дизайн повторяет актуальный A7: закрытая передняя часть, сквозная линия дневных ходовых огней, а сзади установлены такие же «единые» фонари, перекликающиеся по форме с «передком». Выхлоп по-прежнему спрятан, а общий силуэт выдержан в фирменной стилистике бренда.

Габариты остались прежними: 4918 мм в длину, 1905 мм в ширину и 1495 мм в высоту, колесная база 2845 мм. Зато из-за более емкой батареи выросла снаряженная масса до 1775 кг. Для сравнения, у нынешних вариантов она составляет 1599 кг (версия с 70 км) и 1735 кг (с 150 км).

По оснащению заявлен широкий набор опций: декор оконной рамки, передний и задний радары, камера у лобового стекла, люк, а также выбор ручек дверей, передних элементов оформления, накладок противотуманок и колесных дисков.

Силовая часть прежняя: подключаемый гибрид с 1,5-литровым ДВС, который развивает 82 кВт, а подробности по мотору пока не раскрыты. Если ориентироваться на Geely Galaxy A7 2025 года, его электродвигатель выдает до 175 кВт. В линейке 2025 года также есть батареи, обеспечивающие 70 и 150 км по CLTC (и 55 и 120 км по WLTC), а новая long-range версия поднимает планку до 175 км на электричестве. Наталья Плотникова