Geely Xingyuan EV шестой месяц подряд бьёт рекорды: полмиллиона проданных электромобилей и лидерство в Китае

Ноябрь стал для электромобиля Geely Xingyuan 2025 по-настоящему успешным – розничные продажи этой модели достигли отметки 44 239 экземпляров. При этом данный результат держится уже шесть месяцев подряд: каждый раз число реализованных машин стабильно превышает 40 000 единиц. Неудивительно, что популярность этого доступного электрокара на китайском рынке продолжает расти.

Напомним, свежая версия Xingyuan EV появилась в продаже 10 октября, при этом для первых покупателей была установлена специальная стартовая цена — всего 65 800 юаней, что эквивалентно примерно 9 360 долларам. Такое предложение, несомненно, стало причиной ажиотажа среди автолюбителей: привлекательная цена, современное исполнение и достойные технические характеристики сделали электромобиль одним из наиболее востребованных в Китае.

Производитель, компания Geely Auto, в этот раз может по-настоящему гордиться своим детищем: недавно объем поставок Xingyuan EV достиг символичной планки в полмиллиона автомобилей. Это значимое достижение для модели, завоевавшей широкую популярность и стабильно демонстрирующей впечатляющие результаты по продажам. По данным Geely Galaxy — суббренда компании, — ежемесячные показатели реализации электрокара не убывают: с января по ноябрь 2024 года на внутреннем рынке страны было продано 429 628 экземпляров Xingyuan EV, и этот результат — абсолютный рекорд среди всех конкурирующих электромобилей.

Примечательно, что успех Xingyuan EV отмечен не только на родине, но и на мировой арене. Согласно отчету Counterpoint Research, в третьем квартале 2024 года эта модель вошла в тройку мировых бестселлеров среди электромобилей на батарейках, уступив лишь Tesla Model Y и Tesla Model 3. За этот же период глобальные продажи Xingyuan составили 138 411 единиц, что укрепило позиции марки в международных рейтингах.

Сам электрокар выделяется достойными характеристиками: длина кузова составляет 4135 мм, ширина — 1805 мм, высота — 1570 мм, а колесная база — 2650 мм. Машина предлагается с одним задним мотором на выбор: мощностью 58 либо 85 кВт. Также покупатель может выбрать литий-железо-фосфатные аккумуляторы CATL на 30,12 или 40,16 кВт*ч, что позволяет проехать без подзарядки до 310 или 410 км соответственно.

Таким образом, Geely и ее бренд Galaxy продолжают уверенно наращивать свое присутствие на рынке электрокаров, оставляя конкурентов — таких как BYD Seagull и Dolphin — позади как по стоимости, так и по оснащению. Федор Аверьев