Haval Joilon в России оснастили газобаллонным оборудованием: версия CNG готова выйти

На проходящей в Сочи конференции «Taxi-2025» состоялся презентационный показ битопливного кроссовера Haval Jolion 2025 года, способного работать на метане. Данный проект, как выяснилось, является плодом сотрудничества тольяттинской компании «АТС Авто» и китайского автопроизводителя Haval. Вниманию участников мероприятия был представлен прототип, оснащенный четырьмя баллонами для компримированного природного газа.

Инженерное решение по их размещению в нише, предназначенной для запасного колеса, позволило сохранить полезный объем багажника, что является значимым преимуществом для практической эксплуатации. Суммарный объем резервуаров для метана составляет 82,5 литра. При этом совокупный запас хода автомобиля в гибридном режиме, когда он попеременно использует бензин и газ, создатели автомобиля предпочитают пока не афишировать (фото: Haval).

Что касается серийных перспектив данной CNG-версии, то, по словам информированного источника, знакомого с ходом проекта, делать какие-либо прогнозы пока преждевременно. Известно, что компания «АТС Авто» обладает солидным опытом в области переоборудования серийных автомобилей для работы на газомоторном топливе, что подтверждается ее успешным партнерством с тольяттинским автозаводом.

Появление прототипа китайской модели на метане отвечает текущим рыночным трендам, направленным на поиск экономичных и экологичных альтернатив традиционному топливу, особенно в коммерческом сегменте, таком как таксопарки. Несмотря на то что речь о старте продаж еще не идет, сама демонстрация работающего прототипа свидетельствует о серьезности намерений сторон и может стать первым шагом на пути вывода нового продукта на российский рынок. Федор Аверьев