Honda WR-V для Аргентины: дороже, компактнее и с новым мотором – старт продаж и все отличия от бразильской версии

Новое поколение Honda WR-V 2025, считающееся главной премьерой японского бренда для южноамериканского рынка последних лет, постепенно выходит за пределы Бразилии. На этот раз автомобиль был замечен на дорогах Аргентины, причем продажи стартовали с единственной, но максимально насыщенной комплектацией. Внедорожник, собранный на заводе в Итирапине (штат Сан-Паулу), заметно отличается по стоимости от своего бразильского собрата — цена на уровне 39 990 000 аргентинских песо составляет около 149 900 реалов по актуальному курсу, что заметно выше местных расценок. По информации дилеров, окончательный прайс, вероятно, возрастет еще больше после официального старта реализации, намеченного на середину января.

Сам WR-V нового поколения теперь окончательно порвал с дизайнерским наследием компактной Fit и стал самостоятельной моделью в линейке Honda. Несмотря на это, технически внедорожник всё ещё тесно связан с другими представителями марки — под капотом располагается хорошо знакомый 1,5-литровый атмосферный мотор DOHC i-VTEC® мощностью 121 л.с. и крутящим моментом 14,8 кгс·м, что чуть уступает мощности бразильской версии (126 л.с.), ведь для Аргентины предусмотрено исключительно бензиновое топливо. Напомним, «бразилец» поддерживает работу и на этаноле, что и сказалось на характеристиках (фото: Honda).

С точки зрения оснащения аргентинский WR-V практически не уступает своему «родственнику» из Бразилии: топовая комплектация EXL включает сразу шесть подушек безопасности, мультимедийную систему с 10-дюймовым сенсорным экраном, индукционное зарядное устройство для гаджетов, климат-контроль с отдельными дефлекторами для заднего ряда, кожаный салон и стильные литые диски. Ещё одним важным преимуществом стала система безопасности Honda SENSING: в этот комплект вошли функции адаптивного круиз-контроля, помощь при удержании в полосе, автоматическое торможение и переключатель дальнего света.

В плане габаритов WR-V позиционируется как компактный городской кроссовер, однако по своим размерам он почти догоняет старшую модель HR-V: его длина составляет 4,32 м, ширина — 1,79 м, высота — 1,65 м, а колесная база достигает 2,65 м. Для сравнения: HR-V нового поколения немного длиннее, но ниже и с чуть меньшей базой. Зато у WR-V явно просторнее салон и вместительный багажник объёмом 458 литров, заметно опережающий 354-литровый отсек HR-V.

С запуском WR-V в Аргентине местное представительство Honda последовало примеру бразильских коллег и увеличило гарантию на все автомобили марки до 5 лет или 150 000 километров. Поставки новинки планируются уже с января, и, судя по всему, интерес к новому компактному кроссоверу будет весьма высок. Ярослав Игнатьев