Hyundai готовит гигантский электровэн для Брюсселя: дебютирует преемник Staria с зарядкой 800 В и батареей от IONIQ 9

В начале нового года Hyundai явно намерен стать главным ньюсмейкером грядущего Брюссельского автосалона 2026, который пройдет с 9 по 18 января. Южнокорейский бренд анонсировал премьеру самого крупного на сегодняшний день электрического автомобиля, и поклонники марки уже всерьёз задались вопросом: не станет ли эта новинка достойным преемником внушительного минивэна Staria и даже новым флагманом линейки IONIQ?

Сам автосалон в Брюсселе по традиции откроет калейдоскоп зимних автомобильных премьер, параллельно с мероприятиями в Детройте и Токио. Для Hyundai такой формат остается актуальным, и бренд собирается в полный голос заявить о себе – на выставке лично будет присутствовать вице-президент по продукту Hyundai Motor Europe Раф Ван Наффел.

Пока что представители марки ограничились лишь загадочным тизером. На изображении угадывается массивная передняя часть с изгибающейся LED-полосой и узнаваемым логотипом Hyundai, что весьма напоминает нынешнее оформление Staria. Модель, уже зарекомендовавшая себя на российском рынке с гибридной установкой 1.6 TGDi HEV мощностью в 225 л.с. и шестиступенчатым автоматом, на других рынках предлагается также с бензиновым V6 3,5 литра (в том числе с ГБО) и дизельным мотором объемом 2,2 литра.

Как отмечает Van Nuffel, Брюссель остается для Hyundai важным плацдармом: «Мы можем представить нашим европейским клиентам самые современные решения в области электромобилей, а также продемонстрировать технологический прогресс бренда. Электрификация приобретает всё больший вес в Европе, поэтому каждый подобный салон — отличный повод показать инновации Hyundai«.

В Южной Корее Staria уже подверглась обновлению: переработанная радиаторная решетка, новая отделка салона и акцент на гибридной трансмиссии 1.6 TGDi HEV вместо дизельного агрегата. Дополнительно на домашнем рынке представлен и коммерческий электрический вариант ST1 с отдачей в 215 л.с., построенный на базе Staria — такая версия уже мелькала на шпионских снимках, а в Европе может появиться как аналог известных электровэнов Iveco.

Hyundai держит технические подробности новой модели в секрете, однако известно, что новинка получит 800-вольтовую зарядную систему, намекающую на аккумулятор по типу IONIQ 9 емкостью 110 кВт·ч и полный привод с двумя электромоторами.

Экспозиция Hyundai в Брюсселе обещает быть насыщенной: кроме главной новинки на стенде появится вся семья IONIQ — обновленные IONIQ 5 и 6, спортивные исполнения 5 N и 6 N, кроссовер INSTER, а также игровой концепт INSTERoid с интерактивной аркадой. Не останется без внимания и долгожданный флагман IONIQ 9. А вот премьера IONIQ 3 запланирована на вторую половину 2026 года — в Брюсселе его появления ожидать не стоит. (фото: Hyundai) Сергей Никифоров