Jeep Renegade превратили в 500-сильный заднеприводный монстр с V8 HEMI и тормозами Brembo

Компактный Jeep Renegade много лет воспринимался как удобный городской «внедорожник», но никак не как машина для драйва. На разных рынках ему доставались вполне обычные моторы: у нас встречался 1,8 с наддувом, а в США предлагали 1,3-литровый турбоагрегат. И все это не делало модель по-настоящему быстрой. Однако один американский владелец решил, что так продолжаться не должно.

В итоге Renegade превратили в откровенно безумный проект мощностью свыше 500 л.с., с расширенным кузовом и салоном, больше похожим на гоночный. Автором переделки стал пользователь Instagram под ником lunchie_b, который вывел маленький Джип далеко за рамки заводской концепции.

Главные события, разумеется, произошли под капотом. Вместо стандартной «четверки» там теперь стоит 5,7-литровый V8 HEMI, знакомый по Dodge Challenger, Charger и пикапу Ram 1500. Точную отдачу владелец не назвал, но сам по себе HEMI в этих моделях приближается к 400 силам, а с набором доработок планка вполне могла уйти заметно выше 500.

Чтобы такая мощность не осталась просто цифрой, пришлось менять и остальную технику. Владелец установил дифференциал и тормоза Brembo от версий Hellcat, из-за чего Renegade стал заднеприводным. Работа оказалась сложной: потребовались серьезные переделки конструкции и множество индивидуальных решений.

Внешность тоже не оставили в покое. Машина получила экстремальный обвес с сильно раздутыми арками и новыми бамперами, а по эффекту на дороге она скорее напоминает экспонат SEMA, чем исходный компактный SUV. Колеса подобраны «по-американски»: как у Hellcat — 275/40 R20 спереди и 305/35 R20 сзади. Многие элементы, как декоративные, так и функциональные, изготовили на 3D-принтере, что позволило сделать уникальные детали, которых не найти в продаже.

Салон полностью перекроили: появились ковши Sparco, на рулевой колонке разместили дополнительные индикаторы контроля параметров мотора, а электрика, органы управления и даже селектор автомата взяты у Dodge Charger. Сколько стоил такой Renegade, неизвестно, но результат получился действительно штучным. Александр Степанов