Jetour T1 дебютировал в Казахстане: стильный «младший брат» T2 с полным приводом и ценой как у старшего

В Казахстане состоялась премьера нового кроссовера Jetour T1 2026, который сразу же получил официальный ценник — 15 990 000 тенге, что по текущему курсу эквивалентно примерно 2,4 миллионам рублей. Интересно, что за эти же деньги можно приобрести базовую версию более крупного Jetour T2, оснащённого тем же мотором, но с другой коробкой передач.

Jetour T1 позиционируется как среднеразмерный SUV, находящийся ступенью ниже флагманского T2. Внешне оба автомобиля действительно схожи, однако при ближайшем рассмотрении различия становятся очевидны: у моделей разные фары, решётки радиатора, бамперы и даже пропорции кузова. Если T2 выполнен в строгом «квадратном» стиле классических внедорожников, то T1 сочетает угловатость с более мягкими линиями.

Габариты Jetour T1 составляют 4706 мм в длину, 1967 мм в ширину и 1845 мм в высоту, а колесная база равна 2810 мм. Внутри автомобиля преобладает брутальный стиль: массивная ручка перед пассажиром, мультируль с квадратными очертаниями, управление функциями через крупный сенсорный экран и дублирующие кнопки. В оснащение входят панорамная крыша, двойные стёкла для лучшей шумоизоляции, электрорегулировки и вентиляция передних кресел, подогрев сидений и руля, а также зеркал и форсунок омывателя.

Jetour T1 оборудован двухзонным климат-контролем с фильтром N95, бесключевым доступом, электроприводом багажника, адаптивным круиз-контролем и целым рядом других опций. Оригинальная светотехника делает автомобиль заметным даже ночью.

Под капотом установлен 2-литровый турбированный двигатель мощностью 254 л.с. и 390 Н*м, работающий в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Семь режимов движения позволяют адаптироваться к разным дорожным условиям, а полный привод XWD с муфтой BorgWarner шестого поколения автоматически перераспределяет тягу между осями. Максимальная скорость — 180 км/ч.

Несмотря на богатое оснащение, Jetour T1 предстоит убедить покупателей выбрать его вместо более крупного T2 за те же деньги. В Китае, к слову, есть гибридная версия T1 Shanhai с отдачей до 435 л.с., но появится ли она в Казахстане — пока неизвестно. Тигран Амасян