Снимки нового кроссовера КамАЗ-5490 Штурмовик 2026 окончательно обнародовали в интернете

Компания КамАЗ неоднократно подчеркивала, что намеревается выпускать только крупные транспортные средства типа автобусов и тягачей. Однако текущие тенденции на российском рынке могли бы изменить ее планы. Прежде всего, к этому, возможно, приведет изменение спроса на грузовики: в России стали чаще покупать китайскую продукцию. Одновременно с этим спрос на такой транспорт активно падает.

Кроме того, все больше китайских компаний занимаются вопросами по организации локальной сборки автомобилей из-за резкого роста утильсбора. То есть нельзя исключать, что камский автозавод в ближайшем будущем подключится к проектам по выпуску легковых машин. Независимый художник, не связанный с предприятием, представил рендер КамАЗ-5490 Штурмовик 2026. Вероятность появления такого кроссовера, как и нового ВАЗ-2103 Классик 2026, обусловлена заявленными выше тенденциями.

Отметим, что КамАЗ не анонсировал дебют подобной модели. Вместе с тем, камскому автозаводу, возможно, придется в ближайшем будущем расширить свою продуктовую линейку. Причем это нужно будет сделать в короткие сроки. Причина во многом кроется в резком снижении спроса на грузовые автомобили. Но достигнуть указанную цель КамАЗ может только за счет привлечения иностранного партнера. Разработка совершенно новых автомобилей, в числе которых и могла бы оказаться модель, похожая на рендер КамАЗ-5490 Штурмовик 2026, занимает несколько лет и требует огромных инвестиций, на что не пойдет камский автозавод.

Плюс ко всему, сотрудничество с иностранным партнером принесет КамАЗу массу выгод. За счет этого компания сможет как минимум снизить зависимость от текущей продукции и получить новый источник дохода, затратив на него сравнительно мало средств. Данный проект будет выгоден и иностранному партнеру, учитывая, что КамАЗ имеет большую поддержку со стороны государства.

Напомним, ранее мы публиковали рендер УАЗ-4178 Экспедиция 2026 — внедорожника, который действительно мог бы появиться в модельном ряду российской компании при участии партнеров из КНР. Федор Аверьев