Lexus готовит дерзкое купе LFA II: электромотор или V8, штурвал вместо руля и премиум-революция вслед за Toyota Century

В ближайшем будущем Toyota планирует вывести Century в самостоятельный премиальный сегмент, и это решение, без сомнения, повлияет и на развитие Lexus. Ярким подтверждением перемен стал свежий спортивный концепт Lexus, который стал настоящей изюминкой выставочного стенда бренда. Двухдверное купе, по праву претендующее на звание «LFA II», сразу же привлекло к себе взгляды публики благодаря выразительному облику и намекам на спортивный характер.

Официальные данные о габаритах и технической начинке пока держатся в секрете, однако внимательные наблюдатели уже отметили: колесная база новинки близка к 2500 мм, а длина кузова — примерно 4 метра. Внутри концепта царит атмосфера футуризма: рулевое колесо выполнено в стиле авиационного джойстика, что намекает на внедрение современных технологий, возможно, даже системы управления по проводам.

Что касается силовой установки, то логично предположить, что речь идет о полностью электрической платформе с массивной батареей, размещённой под полом. Однако длинный капот и значительное расстояние между передней осью и переборкой вызывают подозрение, что Lexus может предложить и альтернативу — например, продольно расположенный V8 в паре с классической трансмиссией. Не исключено и появление гибридной версии с возможностью подзарядки от сети. Всё это только подогревает интерес к будущему Lexus и заставляет с нетерпением ждать официальных подробностей. Павел Афанасьев