Mercedes возвращает кабриолет G-Class: эффектная новинка с брезентовой крышей и V8 AMG

Mercedes G-Class 2025 года всегда был символом статуса и роскоши, но теперь производитель решил добавить еще больше эпатажа — на рынок возвращается кабриолет-версия легендарного внедорожника. Для тех, кому классический «Гелик» с жесткой крышей кажется недостаточно эффектным, теперь есть возможность выделиться еще сильнее. Новый открытый G-Class будет предлагаться на ключевых мировых рынках, включая США и Великобританию, и построен он на базе бензиновой модификации, а не электрической версии EQG, которую представили ранее.

Главное отличие свежей версии — количество дверей и тип кузова. Если раньше кабриолеты G-класса были исключительно короткобазными и двухдверными, то теперь речь идет о более практичном варианте. С появлением нынешнего поколения G-Class Mercedes отказался от короткой базы, оставив только длиннобазные версии с жесткой крышей, за исключением редких лимитированных «Ландо». Теперь же возвращается мягкая складная крыша, которая, скорее всего, будет оснащена электроприводом для удобства управления. Однако конструкция крыши может потребовать жертвовать частью багажного отделения и пространства для задних пассажиров — ведь механизм складывания занимает немало места.

Пока Mercedes не раскрывает все технические детали, но уже известно, что под капотом ожидаются мощные бензиновые моторы, включая, вероятно, знаменитый V8 от AMG 63. Электрических версий среди кабриолетов не будет — на тизерных фото отчетливо виден классический задний дифференциал, а не батарейная платформа.

Стоимость новинки обещает быть выше, чем у стандартного G-Class с жесткой крышей: стартовая цена перевалит за 150 тысяч фунтов, но до эксклюзивного Maybach G650 Landaulet с его астрономическими 600 тысячами не дотянет. Официальные подробности и список комплектаций появятся ближе к старту продаж, а дилеры уже готовятся принимать заказы на самую эффектную версию «Гелика». Федор Аверьев