MG Windsor стал самым продаваемым электромобилем в Индии: реализовано 46 735 машин и рост продаж на 20%

Индийский рынок полноприводных электромобилей в 2025 году показал любопытную картину: MG Windsor не просто «выстрелил», а удерживал ровный темп продаж на протяжении всего периода. За календарный год было реализовано 46 735 машин, а средний месячный результат держался около отметки 4 тысячи экземпляров. То есть спрос выглядел стабильным и не напоминал разовую вспышку интереса.

Если смотреть на финансовый 2025 год, то Windsor сохранял лидерство по продажам из месяца в месяц. При этом квартальная статистика тоже говорит в пользу модели: в четвертом квартале 2025-го объемы оказались более чем на 20% выше, чем в четвертом квартале 2024 года. В итоге грамотное позиционирование вывело MG Windsor в статус самого продаваемого электромобиля Индии по итогам 2025 года, а конкуренты в той же категории полноприводных электрокаров сопоставимых поставок не заявляли.

На фоне успеха модели выросли и общие показатели JSW MG Motor India. По сравнению с 2024 годом компания прибавила 19%, а продажи электромобилей внутри этого объема подскочили сразу на 111%, заметно усилив долю «электричек» в портфеле.

Отдельного внимания заслуживает схема владения «аккумулятор как услуга». По такому соглашению стартовая цена автомобиля начинается от 870 тыс. рублей, а за батарею взимается плата 3,9 рупии за каждый километр пробега. При выполнении оговоренных условий доступно отдельное финансирование. Подобная модель обычно нравится тем, кто хочет снизить первоначальные траты: особенно городским водителям, которым проще считать стоимость поездки по километражу. При этом разделение цены машины и батареи не отменяет стандартных процедур регистрации и гарантий.

Технически Windsor оснащается установкой на 100 кВт (136 л.с.) и 200 Н*м. Мощность и крутящий момент. Базовая батарея на 38 кВт*ч обещает 332 км хода, а версия PRO с аккумулятором на 52,9 кВт*ч увеличивает заявленный показатель до 449 км, хотя реальная дальность, как и всегда, зависит от условий и режима езды. Внешность выполнена в стиле MG AeroGlide, кресла Aero Lounge раскладываются до 135 градусов, а центр управления в салоне — 15,6-дюймовый тачскрин GRANDVIEW. Управляющий директор Анураг Мехротра подчеркнул, что Windsor ускорил принятие электромобилей в стране и помог бренду сформировать сообщество сторонников, а в 2026 году компания рассчитывает закрепить успех. Наталья Плотникова