Nio Onvo ускоряет удвоение парка аккумуляторов: к 2026 году установят более 8000 новых батарей для электромобилей

К середине декабря компания Onvo, суббренд Nio, уже успела внедрить свыше 2600 новых аккумуляторных батарей, что составляет примерно треть (32,5%) от запланированного объёма в рамках нынешней программы расширения. Как отмечают представители бренда, итоговая цель – развернуть более 8000 новых батарей к середине января 2026 года – вполне достижима. Об этом Onvo сообщила на своей официальной странице в Weibo.

Напомним, что инициатива по удвоению парка аккумуляторов стартовала в начале декабря. Тогда суббренд Nio пообещал ускоренные темпы производства, чтобы к обозначенному сроку вывести на рынок более восьми тысяч современных батарейных блоков. Это должно вдвое увеличить доступные мощности и обеспечить бесперебойную работу электромобилей Onvo, особенно в периоды пикового спроса (фото: Nio).

Активная работа над проектом началась в ноябре: тогда компания уже отчиталась о первых 800 установленных батареях. Главная задача новой масштабной кампании – подготовиться к традиционному пику спроса, которому способствует небезызвестный китайский весенний фестиваль – период, когда миллионы жителей страны отправляются в путешествия, и спрос на зарядную инфраструктуру достигает максимума. В грядущем году фестиваль приходится на промежуток между 15 и 23 февраля, а потому Onvo рассчитывает завершить большую часть развертывания заранее, чтобы обеспечить владельцев электротранспорта всеми необходимыми ресурсами.

Сегодня в линейке Onvo присутствуют две электромодели: среднеразмерный кроссовер L60 и трёхрядный внедорожник большого размера L90. Поставки последней стартовали первого августа, став залогом стремительного роста продаж марки во втором полугодии. Только за август, сентябрь и октябрь реализация L90 превысила 10 тысяч экземпляров ежемесячно, однако в ноябре отметилась заметная просадка – всего 5 970 машин, что на 49 процентов меньше прошлых результатов.

Между тем, основной бренд Nio также не теряет времени зря – расширяется сеть зарядных комплексов и пунктов замены батарей. Так, только в Шанхае их число достигло полутысячи, что делает мегаполис лидером по уровню развития электрокар-инфраструктуры компании.

Глава Onvo подчёркивает: использование больших батарейных блоков в гибридных электромобилях не всегда оправдано – это влияет на внутренний комфорт и увеличивает стоимость техники, не гарантируя преимуществ для пользователя. Федор Аверьев