Nio ускоряет поставки: 30-тысячный ES8 появится у клиента на следующей неделе и поможет бренду впервые выйти в плюс

Китайский автопроизводитель Nio стремительно увеличивает темпы выпуска своего нового поколения большого электрического кроссовера ES8. Уже в ближайшую неделю компания планирует передать клиентам 30-тысячный экземпляр третьего поколения данной модели, что свидетельствует о динамичном росте производства и продаж в завершающие месяцы года. Такой результат стал возможен благодаря тому, что только к концу ноября производитель смог поставить 20 000 автомобилей, а за последующие две недели с конвейера выйдут еще 10 тысяч машин.

Дебют обновленного ES8 состоялся 20 сентября на ежегодном мероприятии Nio Day, а уже на следующий день стартовали официальные поставки электрокаров. Модель предлагается в шести- и семиместном исполнении, базовая стоимость кроссовера составляет 406 800 юаней (примерно 57 610 долларов), что делает ES8 одной из самых дорогих позиций в линейке производителя. Однако высокий ценник не останавливает покупателей, ведь спрос на новинку оказался невероятно высоким — ограничивающим фактором стала не популярность, а именно производственные мощности.

Основатель и генеральный директор Nio Уильям Ли заявил на презентации, что в этом году планируется произвести порядка 40 000 кроссоверов третьей генерации, и сегодня эта цель уже близка к исполнению: все произведенные автомобили находят своих владельцев практически сразу после выпуска. Вице-президент по маркетингу продукции Кан Кай подтвердил, что только в декабре с завода сойдут еще 20 000 новых ES8, что позволит выйти на намеченные объемы.

Запуск и масштабные поставки ES8 играют ключевую роль для достижения основной цели компании — выхода на операционную прибыль по итогам четвертого квартала. Руководство Nio отмечает, что именно высокий спрос и солидная рентабельность премиального кроссовера способны обеспечить рост валовой прибыли с 14,7% в предыдущем квартале до ориентировочных 18% к концу года. При этом по самой модели ES8 маржа, как ожидается, превысит 20%.

За ноябрь, по данным CnEVPost, компания реализовала 36 275 автомобилей, из них 10 689 пришлись на новый ES8. Для сравнения: в сентябре и октябре было реализовано 2 803 и 6 703 автомобиля соответственно, причем в сентябрьские поставки могли войти и остатки предыдущего поколения модели. Как подчеркивает Уильям Ли, компания намерена максимально использовать удачный старт нового ES8 и продолжить курс на выход в прибыль уже в этом квартале. Игорь Колесников