×

NIO выпустила обновление Aster 1.3.0 для Firefly: добавили режим охраны, удаленную парковку и новые команды

NIO выпустила для электрической «тележки» Firefly обновление Aster 1.3.0. Информация появилась со ссылкой на официальный пост Firefly в Weibo. Пакет получился не косметическим: разработчики добавили новые функции безопасности, расширили возможности удаленного управления, прокачали мультимедиа и заметно углубили голосовые сценарии lumo.

Безопасность и контроль обстановки: слепые зоны, камеры и «охранник»

Главный акцент обновления — на предупреждениях и фиксации событий вокруг автомобиля. Система стала активнее помогать водителю в типичных «городских» ситуациях, когда риск мелких ДТП особенно высок.

  • Если пользователь отстегивает ремень безопасности или открывает дверь, на дисплее автоматически появляется картинка с боковой камеры со стороны двери. Это нужно, чтобы сразу видеть, что происходит позади по ходу открытия.
  • При приближении автомобилей, пешеходов или иных препятствий система одновременно включает световое и звуковое предупреждение.
  • Во время движения или даже на стоянке, если в задней слепой зоне появляется приближающееся транспортное средство, предупреждение выводится красным сигналом: задействуются индикаторы по обеим сторонам приборной панели и контроль слепых зон на наружных зеркалах.

Режим охраны: автоматическая реакция на угрозы

На парковке автомобиль теперь способен сам «включать охрану», если фиксирует столкновение или незаконное проникновение. В таком случае активируется сценарий с записью происходящего и уведомлением владельца.

  • Автомобиль подает сигналы (двойные вспышки, звуковые предупреждения), ведет видеозапись и отправляет уведомление в приложение firefly.
  • Пользователь может в любой момент через приложение посмотреть окружение машины.
  • Если «режим охраны» сработал, доступен быстрый просмотр картинки в реальном времени с четырех ракурсов: спереди, сзади, слева и справа.

Парковка без лишних нервов: удаленный выезд и улучшенная траектория

Разработчики явно учли типичную проблему тесных парковок, когда к двери просто не подойти. Теперь предусмотрено удаленное управление маневром через приложение.

  1. Пользователь может дистанционно вывести автомобиль с места, если рядом слишком узко и садиться неудобно.
  2. В приложении выбирается траектория: прямо, с поворотом налево или направо.
  3. После того как машина припаркована и стабилизирована, можно спокойно подойти и сесть.

Дополнительно улучшены алгоритмы: заявлены более точная динамическая настройка скорости и более грамотное планирование траектории парковки. Интерфейс управления сделали «перетаскиванием», а обратную связь — более наглядной. В панорамном изображении увеличили отображение дистанции до препятствий, чтобы повысить безопасность маневров.

Связь, данные и видео: Wi‑Fi-точка, «кино» и быстрый перенос роликов

В рамках сервиса продажи пакетов данных, который запущен в firefly Firefly Car Mall, добавили раздачу бортового Wi‑Fi. То есть трафик автомобиля можно использовать на телефонах, планшетах и других устройствах — расход становится гибче.

Также расширили сценарии просмотра видео:

  • Чтобы удобнее смотреть фильмы, теперь предлагается выводить видео с мобильного телефона на экран автомобиля, когда селектор находится в положении P.
  • Фотоальбом обновили для более простой передачи и хранения записей с видеорегистратора и материалов из режима охраны.
  • Поддерживается быстрый перенос: сканирование QR-кода автомобиля в приложении firefly позволяет отправлять видео и скриншоты на телефон.

Мультимедиа и интерфейс: полноэкранный режим и разделение задач

Система научилась показывать мультимедийную информацию в полноэкранном виде прямо в интерфейсе приложения. Для сценариев разделенного экрана предусмотрен жест: провести пальцем от правой части экрана влево, чтобы открыть плеер. При этом отдельно оговорено важное ограничение: во время движения текст песни может смотреть только второй пилот — ради безопасности.

Персонализация: «атмосферные кольца», темы и свои обои

В Aster 1.3.0 добавили инструменты, которые делают интерфейс более «под владельца». Пользователь может настроить отображение и порядок часто используемых атмосферных колец (до 7 штук), выбрать системные темы и подготовить базу для будущих персонализированных интерактивных функций. Вход в режим настройки выполняется нажатием и удержанием кнопки «Атмосфера» или пустого места на главной странице.

Пользовательские изображения

Загрузка собственных фото поддерживается через приложение firefly по пути «Настройки автомобиля» → «Настройки использования» → «Персонализация изображений автомобиля». Далее — «Атмосфера обоев» → «Настройки» → «Мой фотоальбом» → «Управление» в конце «Автомобиль»: там можно обрезать, управлять и загружать изображения. После входа основного или второго владельца обои сохраняются в памяти учетной записи.

Приложения и память: установка, очистка и удаление лишнего

Система стала удобнее в части «автомобиль—устройство—экосистема». Пользователям помогают устанавливать, просматривать, обновлять и удалять приложения. Появилась и практичная функция освобождения места: очистка данных и кэша доступна в «Настройках» → «Система» → «Управление хранилищем».

Также заявлена возможность удалять или загружать не встроенные экосистемные приложения, чтобы оставить больше пространства под нужное. Для удаления обновления приложения предлагается нажать и удерживать центр приложений, перейти в пользовательский режим и нажать крестик в левом верхнем углу иконки.

Звук и «атмосфера» прослушивания: тексты песен, винил и улучшенные цвета

Обновление обещает более «погружающую» подачу музыки. Если включено «Отображение текста песни», а источник — QQ Music или Netease Cloud, можно выбрать, что показывать: текст или «виниловую пластинку». Параллельно улучшили цветовую схему стиля atmosphere ring и читаемость текста в условиях индивидуальной подсветки.

Энергия и запас хода: более реалистичный расчет и умные подсказки

Разработчики переработали расчет и отображение потребления энергии, чтобы данные лучше соответствовали реальной эксплуатации и разделяли потребности движения и стоянки. Для точности система будет учитывать многомерные параметры:

  • уклон дороги;
  • погоду в реальном времени;
  • привычки вождения.

На основе этого облачная «large model» должна в реальном времени корректировать прогнозы и планы включения питания, снижая тревожность на дальних маршрутах и помогая сохранять стабильный запас хода в поездках. Если после запуска навигации выясняется, что до следующей точки не добраться с текущим зарядом, навигатор выдаст своевременное предупреждение и предложит последний вариант маршрута с планированием пополнения энергии.

Навигация и «умное вещание»: меньше лишнего, больше полезного

Система интегрирует особенности разных режимов вещания и формирует интеллектуальные стратегии: в знакомых местах сокращает количество «передач», а в незнакомых — сохраняет более подробный контент. После включения это может сочетаться со стратегией интеллектуальной настройки «занятости» аудиосистемы, чтобы уменьшать информационную избыточность.

Голосовой помощник lumo: новые команды, эмоции и ручное управление

В Aster 1.3.0 lumo стал заметно богаче по сценариям. Добавили более яркую визуальную обратную связь и «смайлики» при голосовом взаимодействии, а также новые функции и сцены.

Что lumo научился делать дополнительно

  • «Спросить о погоде», «Рассказать анекдот», «Вопросы и ответы по автомобильной книжке».
  • Режимы «lumo dj», «lumo Dancing», «Язык света» и расширенная реакция в голосовых сценах.
  • Функция сопровождения: при активации lumo подключает атмосферную подсветку, которая гибко перемещается по двухцветным зонам, создавая «живую» атмосферу в реальном времени.
  • Новый блок переключателей: совместное использование точки доступа автомобиля, режим охраны, режим мойки автомобиля, «оставление автомобиля без включения питания».
  • Складывание наружных зеркал через lumo (при скорости не выше 40 км/ч).
  • Поддержка большой модели автомобильного справочника и Q&A по нему.
  • Вопросы и ответы по давлению в шинах: запрос состояния и переход на страницу калибровки.
  • Переход на новый язык подсветки trio и включение четырех «языков» парковочных огней, включая “Have a heartbeat light language”.
  • Поиск песен в облаке Netease через lumo.
  • Эмоциональные ответы (в духе «больше, чем сердце», «скука») в разговорном режиме.
  • Танец по команде «Станцуй со мной».
  • lumo dj: после включения «lumo GPT» помощник может рекомендовать музыку с учетом погоды, времени, пункта назначения и других факторов.
  • Самопредставление: можно спросить, что умеет lumo, или попросить представиться.
  • Сцена сна: пользователь задает, сколько хочет отдыхать, а lumo сам выставляет окончание режима.
  • Запрос состояния автомобиля: проверка на странице «Настройки» → «Мой автомобиль» → «Список неисправностей».
  • Ручное управление «частыми» функциями, которые обычно требуют действий руками: переключение переднего отсека, включение автоматического стеклоочистителя, лампы для чтения, открывание двери и т.д.

Полезные «бытовые» функции: подогрев батареи, мойка и свет

В список высокочастотных возможностей добавили регулировку сидений основного пилота и второго пилота, а также подогрев аккумуляторной батареи.

Предварительный нагрев батареи зимой

При низких температурах можно заранее включить преднагрев, чтобы ускорить зарядку. При этом система предупреждает: функция потребляет часть электроэнергии, поэтому использовать ее нужно с учетом текущего заряда и маршрута.

Режим мойки автомобиля

При выборе режима мойки отключаются стекла, автоматический стеклоочиститель и автозапирание, а кондиционер переводится на внутреннюю циркуляцию. Эти параметры можно менять вручную прямо в процессе, а после выхода из режима настройки восстановятся автоматически.

Сценарии и подсветка

Пользователям открыли интеллектуальные пользовательские настройки: можно задавать время срабатывания, частоту и другие параметры. Также отмечено, что помимо сигналов приветствия/прощания, зарядки/разрядки и габаритных огней, подсветка логотипа будет постоянно гореть, когда автомобиль стоит на месте. А при отключении функции «успокоения» соответствующая подушка возвращается в исходное положение. Сергей Никифоров

Комментариев еще нет

Загрузка...
Нет больше статей