Новый Peugeot 208 получит увеличенную базу и батарею до 82 кВт·ч: опубликовано первое изображение

Полностью электрический Peugeot 208 2027 следующего поколения, представленный эксклюзивными изображениями, ознаменует начало новой технологической эры для бренда. Премьера хэтчбека ожидается в октябре на Парижском автосалоне. Автомобиль, построенный на новой электроплатформе STLA Small, получит радикально новый дизайн, вдохновленный концептом Polygon, который сочетает в себе современные чистые линии с элементами классической модели 205.

Ключевой инновацией станет система рулевого управления Hypersquare с электронным управлением, заменяющая механическую связь цифровыми сигналами. Это решение, наряду с выдвинутым вперед лобовым стеклом и увеличенной колесной базой, максимизирует пространство салона при компактных внешних габаритах, одновременно улучшая управляемость и снижая вес для увеличения запаса хода.

Внешний дизайн будет отличаться горизонтальными световыми подписями спереди и сзади. Увеличенные габариты платформы позволят использовать аккумуляторные батареи повышенной ёмкости — до 82 кВт⋅ч, что обеспечит запас хода около 300 миль. Также будут предлагаться более компактные батареи для городских версий. Мощность электромоторов для стандартных версий составит от 130 до 220 л.с. Архитектура на 400 вольт обеспечит ускоренную зарядку.

Пока новый электрический 208 готовится к выпуску в 2027 году, бренд продолжит предлагать обновлённые версии текущей модели с двигателями внутреннего сгорания, включая спортивный GTi, при сохранении спроса. Производство новинки будет налажено в Испании на заводе в Сарагосе. Подход Peugeot, ориентированный на харизматичный дизайн, высокие технологии и уникальные ощущения от вождения, призван укрепить позиции бренда в условиях растущей конкуренции. Федор Аверьев