Обновленный Tata Altroz: три мотора, автомат и реальный тест расхода топлива

В этом году Tata Motors обновила свой хэтчбек Tata Altroz 2025, представив рестайлинговую версию на индийском рынке. Стартовая цена новинки составляет 6,89 лакха рупий, и за эти деньги покупатель получает возможность выбрать между несколькими вариантами силовых установок: бензиновым, дизельным или модификацией, работающей на сжиженном газе. Причём для некоторых комплектаций предусмотрена автоматическая коробка передач, что добавляет удобства в городских условиях.

Особое внимание стоит уделить бензиновому варианту с 1,2-литровым атмосферным мотором, который агрегатируется с шестиступенчатым «роботом» DCT. Мощность такого двигателя составляет 87 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 115 Нм. Официальные данные по расходу топлива производитель не раскрывает, однако в ходе тестов удалось выяснить, что в городском цикле Altroz DCA показывает результат 10,45 км на литр, а средний расход составляет 11,3 км на литр. На трассе экономичность возрастает до 18,36 км/л, что вполне достойно для автомобиля этого класса.

Кроме описанной версии, Altroz можно приобрести с тем же 1,2-литровым бензиновым мотором, но уже с пятиступенчатой «механикой» или автоматизированной трансмиссией AMT. Для любителей дизеля предусмотрен 1,5-литровый двигатель, также сочетающийся с «механикой». Не забыли и о варианте на сжиженном газе — он тоже комплектуется пятиступенчатой механической коробкой. Такой широкий выбор позволяет подобрать Altroz под любые задачи и предпочтения. (фото: Tata) Сергей Никифоров