Tesla Model Y теряет позиции в Китае: продажи рухнули на 16%, экспорт бьёт рекорды

В Китае продажи Tesla Model Y 2025 за первые десять месяцев года заметно просели: реализовано 312 331 автомобиль, что на 16,5% меньше, чем годом ранее. Октябрь стал особенно неудачным — всего 19 488 машин нашли своих владельцев, и это минимальный показатель с марта. Для сравнения, в октябре прошлого года было продано 36 204 Model Y, а в сентябре — более 51 тысячи. Причина такого падения — не только снижение спроса внутри страны, но и активный рост экспорта: за октябрь за рубеж отправили 19 074 Model Y, что почти в три раза больше прошлогоднего результата.

Model 3, напротив, в октябре показала рост: 6518 проданных машин, что на 52% выше прошлогоднего уровня, хотя по сравнению с сентябрем продажи упали почти на 68%. Экспорт седанов Model 3 в октябре составил 16 417 единиц — это меньше, чем год назад, но заметно больше, чем месяцем ранее.

В целом, октябрь стал для Tesla в Китае самым слабым по розничным продажам за последние три года — всего 26 006 автомобилей. С января по октябрь компания реализовала 458 710 машин, что на 8,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом Model 3 за десять месяцев разошлась тиражом 146 379 экземпляров, что на 15% больше, чем годом ранее.

Экспорт Model Y за январь-октябрь вырос на 41% и составил почти 105 тысяч машин, а вот Model 3, напротив, экспортируется хуже — 104 253 автомобиля, что на треть меньше прошлогоднего показателя.

Завод Tesla в Шанхае продолжает выпускать обе модели как для внутреннего рынка, так и на экспорт. К слову, новый вариант Model Y с запасом хода 821 км по циклу CLTC стартует с отметки 288 500 юаней, а ждать его придется от двух до четырех недель. (фото: Tesla) Михаил Понамарев