Toyota bZ7 2025 дебютирует в Гуанчжоу: электроседан с лидаром и салоном от Huawei сняли на фото

Недавно в объективы журналистов попала серийная версия нового электромобиля Toyota bZ7 2025, созданного эксклюзивно для китайского рынка, на совместном с GAC предприятии и который готовится к официальному дебюту на автосалоне в Гуанчжоу. Ранее этот автомобиль уже мелькал на выставке в Шанхае и даже был внесён в реестр Министерства промышленности и информационных технологий КНР. Ожидается, что продажи стартуют до конца года.

Модель разрабатывалась китайским подразделением Toyota, что заметно по внешности: передок выполнен в узнаваемом фирменном стиле марки, а С-образные дневные ходовые огни гармонично сочетаются с оригинальной оптикой. В верхней части фар разместился лидар, а нижняя соединена с декоративной выемкой. Задняя часть кузова выделяется динамичным силуэтом и выразительными фонарями. Помимо традиционного красного, автомобиль будет доступен в сером и серебристо-белом цветах.

Габариты впечатляют: длина — 5130 мм, ширина — 1965 мм, высота — 1506 мм, а колёсная база достигает 3020 мм. Это крупный электрокар, рассчитанный на требовательных покупателей. Среди особенностей — полускрытые дверные ручки, затемнённые зеркала, защитное стекло сзади и зарядный порт на левом крыле. На выставке машина была оснащена стильными 21-дюймовыми дисками.

В техническом плане Toyota bZ7 2025 получил электропривод Huawei Drive One с отдачей 207 кВт и максимальной скоростью 180 км/ч. На выбор предложат две батареи: 88,13 и 71,35 кВт*ч. В зависимости от комплектации запас хода по циклу CLTC составит от 600 до 710 км. Внутри — современная мультимедийная система на базе Huawei Hongmeng и продвинутый комплекс помощи водителю с лидаром. Модель обещает стать одной из самых технологичных в линейке Toyota для внутреннего рынка Китая. Алексей Заболотских