Toyota Supra уходит в историю: производство легендарного спорткара завершат в марте 2026 года

Toyota официально подтвердила: культовая Supra покидает конвейер уже в марте 2026 года. Это событие знаменует завершение целой эпохи для поклонников японских спорткаров. Производитель выразил благодарность всем, кто поддерживал модель на протяжении ее истории, и посоветовал тем, кто еще мечтает о Supra, обратиться к дилерам за консультацией по альтернативам.

Пятое поколение Supra дебютировало в 2019 году на автосалоне в Детройте, ознаменовав возвращение легенды после двух десятилетий отсутствия. Еще в начале 2010-х Toyota подогревала интерес к возрождению модели, а в 2014 году показала концепт GT-1, предвосхитивший будущий дизайн (фото: Toyota).

Современная японской модели создавалась в тесном сотрудничестве с BMW: обе компании использовали единую платформу и моторную гамму, схожую с BMW Z4. Изначально на рынке США Supra предлагалась с 3,0-литровым турбированным шестицилиндровым мотором B58, а позже появилась и 2,0-литровая «четверка» B48. В стандартной комплектации шла восьмиступенчатая автоматическая коробка ZF, но позже для «шестерки» добавили и шестиступенчатую механику.

Финальная версия Supra MkV 2026 года для США оснащается мотором B58 мощностью 382 л.с. и крутящим моментом 524 Нм, разгоняясь до 96 км/ч за 3,9 секунды. Цена — 69 745 долларов. Для Японии и Европы выпустят всего 300 экземпляров Final Edition с форсированным двигателем до 429 л.с. и 569 Нм.

Вице-президент Toyota Купер Эриксен отметил, что компания планирует новое поколение Supra, но сроки пока не определены. В этот раз пауза между поколениями должна быть куда короче, чем 21 год ожидания прошлой Supra. Александр Степанов